交通部科技项目(20063180001)
- 作品数：5 被引量：31H指数：4
- 相关作者：潘钻峰吕志涛孟少平张运涛刘安中更多>>
- 相关机构：东南大学安徽建筑工业学院江苏省苏通大桥建设指挥部更多>>
- 发文基金：交通部科技项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 苏通大桥连续刚构桥关键技术研究被引量：5
- 2011年
- 文章结合苏通大桥连续刚构桥的设计与施工,详细介绍了设计阶段与施工阶段关键技术的研究成果和采取的一些改进措施,并对上部结构施工控制和线形与应力监测进行了阐述。
- 管义军
- 关键词：苏通大桥连续刚构施工控制线形监测
- 斜向开裂混凝土梁的瞬时及长期剪切变形被引量：9
- 2010年
- 针对钢筋混凝土梁在斜裂缝出现之后剪切变形对结构挠度影响很大,且随着时间的推移影响不断增加的问题,开展了3根薄腹梁的抗剪性能试验,研究了斜裂缝出现之后,剪切变形对结构挠度的影响;根据变角桁架模型,考虑混凝土收缩徐变影响,量化分析了斜裂缝出现后的瞬时剪切变形及长期剪切变形,并与试验结果进行了比较;分析了影响剪切变形的参数,如混凝土强度、跨高比、剪跨比、配箍率和纵筋配筋率。结果表明:斜向开裂后混凝土梁的剪切变形对结构总变形影响较大;梁的跨高比对剪切变形与弯曲变形比值影响最大。
- 吕志涛潘钻峰
- 关键词：剪切变形斜裂缝徐变
- 基于不确定性分析的大跨径PC箱梁桥后期备用束设计被引量：8
- 2010年
- 介绍了大跨径PC箱梁桥时变效应的不确定性分析方法,在数值模拟中采用了拉丁超立方抽样(LHS)方法,减少了抽样次数,对实桥的长期变形进行了预测,并给出了具有一定置信水平的长期变形区间。对体外备用束的布置方案进行了对比,并根据长期变形置信界限值与确定性计算值的差值确定后期备用束的数量。结果表明:布置体外顶板束和折线束对改善长期下挠病害比较有效。
- 潘钻峰吕志涛
- 关键词：徐变预应力损失
- 苏通大桥辅桥高性能混凝土收缩和徐变试验及分析被引量：3
- 2009年
- 主要介绍了苏通大桥辅桥(140m+268m+140m的预应力混凝土连续刚构桥)主梁高性能混凝土的收缩徐变试验,并将部分试验结果与现有的几种收缩徐变模式进行了比较,试验结果将为苏通辅桥以及其它连续刚构桥的施工位移监测提供有益的依据。
- 孟少平潘钻峰王辉惠卓
- 关键词：苏通大桥高性能混凝土徐变
- 非均匀收缩对大跨径连续刚构桥长期变形的影响被引量：6
- 2011年
- 为了充分考虑非均匀收缩对大跨径混凝土连续刚构桥长期变形的影响,基于平截面假定,导出了等效收缩应变的计算公式.采用杆系有限元程序,对苏通大桥连续刚构由于截面非均匀收缩引起的长期变形进行了计算,并用降温法模拟等效收缩应变.分析结果表明:考虑截面非均匀收缩后,苏通大桥连续刚构主梁跨中的长期挠度比传统的不考虑非均匀收缩的方法增大6.0 cm,其中由于顶底板厚度差异引起的长期挠度达5.5 cm,截面配筋差异引起的长期挠度为0.5 cm;对于大跨径混凝土箱梁桥,桥梁预拱度设置时应考虑截面非均匀收缩对挠曲变形的影响.
- 张运涛孟少平刘安中
- 关键词：连续刚构桥配筋率等效应变
