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厦门市科技计划项目(3502Z20113018)

作品数:6 被引量:12H指数:2
相关作者:肖朝昀白冰徐威陈志彬高世雄更多>>
相关机构:华侨大学同济大学教育部更多>>
发文基金:厦门市科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 3篇石粉
  • 2篇水泥土
  • 2篇无侧限抗压
  • 2篇无侧限抗压强...
  • 2篇侧限
  • 1篇挡墙
  • 1篇动孔压
  • 1篇动强度
  • 1篇动三轴
  • 1篇动三轴试验
  • 1篇动应变
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇盾尾注浆
  • 1篇液化强度
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇三轴试验
  • 1篇水泥固化

机构

  • 5篇华侨大学
  • 1篇南昌航空大学
  • 1篇教育部
  • 1篇同济大学
  • 1篇厦门轨道交通...

作者

  • 5篇肖朝昀
  • 3篇白冰
  • 2篇陈志彬
  • 2篇徐威
  • 2篇高世雄
  • 1篇张庆贺
  • 1篇涂帆
  • 1篇钟诚

传媒

  • 3篇河南大学学报...
  • 1篇长江大学学报...
  • 1篇城市地理
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
现代卫生填埋场分区填埋的稳定性与优化设计被引量:2
2013年
通过对一算例的计算,着重研究分区填埋体的稳定安全系数与其断面参数的关系.结果表明,分区填埋体安全系数随填埋体顶宽的增加呈先降后升趋势,随填埋高度的增大,曲线最低点所对应的顶宽最小值亦增大.达到同样安全系数所需的顶宽与填埋高度呈线性增长趋势.通过对算例的垃圾分区填埋设计,给出了各分区安全系数为定值时的分区断面和填埋步骤及其调整方案.
肖朝昀徐威白冰涂帆
关键词:卫生填埋场稳定性优化设计
竹筋水泥土挡墙基坑开挖有限元分析被引量:1
2014年
为了研究采用竹筋代替小型钢或钢筋作为水泥土搅拌桩加筋材料的可行性,利用Abaqus软件对竹筋水泥土挡墙基坑开挖进行有限元模拟,从墙体应力、墙体水平位移以及竹筋应力三方面对基坑开挖过程中墙体无筋和有筋时的受力和变形特性进行对比分析,探讨了不同插筋率、插筋位置、墙体厚度等因素对竹筋水泥土挡墙工作性能的影响.结果表明,在墙体受拉区插竹筋可以有效地减小墙体的最大水平位移并降低墙体的拉、压应力,从而在一定程度上提高基坑开挖深度并减少墙厚.插筋率越高、插筋位置越靠近水泥土墙体受拉侧、墙厚越小,墙体的最大水平位移和墙体压应力减小越明显,过高插筋率以及在墙体受压侧插筋意义不大.
白冰肖朝昀陈志彬高世雄
关键词:加筋水泥土竹筋基坑开挖有限元
石粉改进水泥土强度的实验研究被引量:6
2013年
将石材加工厂产生的石粉作为外掺剂添加到水泥土中形成石粉水泥土,对不同石粉含量的水泥土试件进行无侧限抗压强度试验,研究石粉含量及龄期对水泥土强度的影响.结果表明,石粉作为一种外掺剂能大幅提高水泥土的强度,且石粉掺量为10%时的水泥土强度最高.
徐威肖朝昀白冰陈志彬
关键词:水泥土石粉无侧限抗压强度龄期
水泥固化石粉强度及力学特性研究
2015年
针对石粉地基,本文探讨采用水泥搅拌法加固石粉地基形成水泥石粉桩性能,室内实验结果表明:石粉是级配不良的低液限砂质粉土,无侧限抗压强度实验表明,水泥搅拌法适用石粉地基的固化,水泥掺量越高无侧限抗压强度随龄期增长越明显。水泥固化石粉应力应变曲线在前期荷载施加时近似弹性,达到峰值后残余应力下降明显。峰值应变随着围压的增加而逐步减少,龄期对其影响更为明显。围压对低掺量水泥固化石粉峰值应力影响较大,高掺量时不同围压对峰值应力变化影响不明显。
钟诚肖朝昀姜安龙高世雄
关键词:石粉无侧限抗压强度
饱和石粉的动强度试验研究
2021年
通过室内动三轴试验对饱和石粉进行了固结不排水试验,在固结比为1,相对密度为93%条件下,研究分析了不同有效固结围压??和动剪应力比?d对试验过程中的动应变、动孔压、动强度以及抗液化强度的影响。试验结果表明:当有效固结围压??不变时,动剪应力比?d越大,动应变增大的速率越大,动孔压达到稳定需要的振动次数越少,动强度以及抗液化强度越大,试样发生初始液化现象所需要的振动次数越少。当动剪应力比?d恒定不变时,随着有效固结围压??的增大,动应变增大的速率越小,动孔压达到稳定时需要的振动次数越多,动强度与抗液化强度越大,试样发生初始液化现象所需要的振动次数越多。
王红涛
关键词:石粉动三轴试验动应变动孔压动强度液化强度
盾尾注浆材料配比试验研究被引量:3
2013年
针对上海西藏南路越江隧道进行了盾尾注浆浆液的配比试验研究,通过对初选浆液各组分对浆液性能影响分析,得到优选浆液配比。分析了添加泵送剂、增稠剂和氢氧化钠分析纯后对浆液性能的影响。
肖朝昀张庆贺
关键词:盾构隧道注浆材料
共1页<1>
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