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江苏省交通科学研究计划项目(08y23)

作品数：1 被引量：13H指数：1
相关作者：强士中朱晓文彭友松更多>>
相关机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司西南交通大学更多>>
发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇桥梁
  • 1篇热弹性
  • 1篇热弹性理论
  • 1篇温度应力
  • 1篇箱梁
  • 1篇混凝土箱梁

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇江苏省交通科...

作者

  • 1篇彭友松
  • 1篇朱晓文
  • 1篇强士中

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
混凝土箱梁温度应力三维分析被引量：13
2009年
混凝土箱梁的温度应力可以达到或超过活载产生的应力,是导致混凝土裂缝和损坏的主要原因之一。但传统的温度应力计算方法存在较大的误差。本文根据热弹性理论,对箱形梁的温度应力进行三维分析,提出实用计算方法。这种方法在实际计算中,只需对传统的温度应力计算公式进行简单的修正,即可求得考虑应力分量之间耦合关系的混凝土箱梁三维温度应力,简便实用,计算精度明显提高。最后对现行铁路桥梁设计规范有关温度应力的计算方法进行讨论,提出参考意见。该方法可为在铁路混凝土箱梁的设计和施工中采取合理有效的措施控制温度裂缝、提高结构耐久性,提供科学的依据。
彭友松朱晓文强士中
关键词：桥梁温度应力热弹性理论混凝土箱梁
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