国家科技支撑计划(2011BAF11B07)
- 作品数：2 被引量：20H指数：2
- 相关作者：田浩亮徐滨士魏世丞童辉陈永雄更多>>
- 相关机构：装甲兵工程学院北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 高速电弧喷涂FeAlCr涂层的组织与耐磨性研究被引量：15
- 2014年
- 为了提高Fe-Al金属间化合物涂层的结合强度和耐磨性,改善其室温韧性,研制了一种新型FeAlCr电弧喷涂粉芯丝材,利用高速电弧喷涂技术在45#钢基体表面制备了涂层。采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDAX)和X射线衍射仪分析了涂层的微观结构和微区成分,用显微硬度计、拉伸试验机和CETR微动摩擦磨损试验机等试验设备对涂层的力学性能进行了分析。结果表明,喷涂FeAlCr粉芯丝材过程中合金元素反应充分,涂层组织均匀、致密,氧化物含量极低。主要相组成有Fe-Al、Ni3Al金属间化合物,硬质相Cr3C2、氧化物Cr2O3和Al2O3弥散分布在韧性相α-Fe基体上。涂层平均HV显微硬度为5.50 GPa,约是基体的2倍,平均结合强度约47.2 MPa,载荷100 N油润滑条件下涂层的耐磨性高于基体,磨损率随着摩擦过程的进行呈降低趋势。
- 田浩亮魏世丞陈永雄童辉刘毅徐滨士
- 关键词：高速电弧喷涂金属间化合物耐磨性
- 基于涂层截面划痕测试的等离子喷涂NiCrBSi涂层内聚强度表征及涂层摩擦学行为
- 采用超音速等离子喷涂技术制备了三种不同硬度的Ni Cr BSi涂层,通过截面大载荷划痕法表征了涂层内聚结合强度,利用SRV磨损试验机评价了涂层在油润滑条件下与GCr15钢球配副的摩擦学行为,讨论了涂层内部残余拉应力、显微...
- 于鹤龙张伟王红美郭永明宋占永汪勇
- 关键词：等离子喷涂摩擦学行为
- 文献传递
- GCr15钢表面磨料喷射织构化及其摩擦学性能研究
- 近年来研究表明,具有凹坑织构化的表面能够起到降低摩擦磨损的作用。本文利用磨料喷射方法,以304不锈钢作为掩膜,在GCr15钢表面制备了圆形凹坑织构。摩擦试验在油润滑、不同接触载荷与滑动速度条件下进行,采用具有自调节功能的...
- 吉小超张伟于鹤龙魏敏
- 关键词：表面织构减摩
- 文献传递
- 固体粒子冲蚀微切削模型的数值模拟研究
- 气动运输的管道内壁受到粒子冲击会产生冲蚀磨损,通常利用微切削模型来预测其寿命周期。本文利用ABAQUS/CAE建立塑性材料微切削过程的有限元模型,通过对切削过程中粒子受力分析,研究了冲蚀角和冲蚀速度对磨损率与冲蚀角关系曲...
- 吉小超张伟于鹤龙魏敏
- 关键词：冲蚀磨损塑性材料有限单元法
- 文献传递
- 高速电弧喷涂再制造曲轴FeAlCr/3Cr13复合涂层的性能研究被引量：5
- 2014年
- 高速电弧喷涂再制造曲轴的使用寿命与涂层的结合强度和耐磨性有很大的关系。为了提高涂层的性能,研究了新型FeAlCr/3Cr13复合涂层的组织结构和力学性能,采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDAX)和X射线衍射仪分析了涂层的微观结构、相组成和残余应力。利用显微硬度计和CETR微动摩擦磨损试验机等试验设备对涂层的力学性能进行了分析。结果表明,喷涂FeAlCr粉芯丝材作为打底层,合金元素反应充分,复合涂层组织均匀、致密,空隙率约9.87%。复合涂层相组成主要由韧性相α-Fe和硬质相Cr23C6、(Fe,Cr)固溶体组成,氧化物含量较低,约3.2%,复合涂层平均残余应力较小,约67.6 MPa,平均显微硬度HV0.1为4000 MPa,结合强度约46.6 MPa,油润滑高载摩擦条件下复合涂层表现出较好的耐磨性能。
- 田浩亮魏世丞陈永雄童辉刘毅徐滨士
- 关键词：高速电弧喷涂
- 固体粒子冲蚀微切削模型的数值模拟研究
- 气动运输的管道内壁受到粒子冲击会产生冲蚀磨损,通常利用微切削模型来预测其寿命周期。本文利用ABAQUS/CAE建立塑性材料微切削过程的有限元模型,通过对切削过程中粒子受力分析,研究了冲蚀角和冲蚀速度对磨损率与冲蚀角关系曲...
- 吉小超张伟于鹤龙魏敏
- 关键词：冲蚀磨损塑性材料有限单元法
