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哈尔滨工业大学科研创新基金(HITNSRIF2009033)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：刘伟刘伟薛卫刘建光更多>>
相关机构：哈尔滨工业大学四川成发航空科技股份有限公司更多>>
发文基金：哈尔滨工业大学科研创新基金更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇弯曲回弹
  • 1篇铝合金
  • 1篇抗凹性
  • 1篇回弹
  • 1篇合金
  • 1篇复合层
  • 1篇复合层板
  • 1篇层板
  • 1篇纯弯
  • 1篇纯弯曲

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇四川成发航空...

作者

  • 2篇刘建光
  • 1篇李杰
  • 1篇熊俊
  • 1篇李文渊
  • 1篇薛卫
  • 1篇刘伟
  • 1篇刘伟

传媒

  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
铝合金-聚合物复合层板弯曲回弹理论分析被引量：1
2012年
针对铝合金-聚合物复合层板弯曲回弹问题,分析了复合层板弯曲过程表面层铝板及中心层聚合物的变形特征,建立了复合层板平面应变纯弯曲回弹理论分析模型.采用建立的模型预测了复合层板纯弯曲过程回弹角变化,并与实验结果进行了对比,分析了聚合物层厚度及铝合金板材力学性能对回弹的影响规律.结果表明:随着中心聚合物层厚度的增加,复合层板回弹角降低;随着表面层铝板强度的降低,复合层板回弹角减小.理论预测结果与实验结果一致,说明了本文推导的理论模型的可靠性.
刘建光刘伟刘伟
关键词：复合层板纯弯曲回弹铝合金
基于抗凹性的铝合金-聚合物复合层板双曲扁壳零件轻量化设计
金属-聚合物复合层板具有结构轻、比强度及比刚度高、减震降噪效果好及抗凹性能好等优点,在航空、航天、汽车等领域具有广阔的应用前景。本文采用铝合金-聚合物复合层板结构设计汽车上常用的双曲扁壳零件,从固体力学板壳理论出发推导了...
刘建光李文渊杨微熊俊李杰
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