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吉林省交通科技发展计划项目(2004-4-02)

作品数：1 被引量：15H指数：1
相关作者：韩继国申爱琴赵乐易袁春毅更多>>
相关机构：吉林省交通科学研究所国家开发银行长安大学更多>>
发文基金：吉林省交通科技发展计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇收缩性
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇路面混凝土
  • 1篇磨细
  • 1篇磨细矿渣
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇矿渣
  • 1篇混凝土
  • 1篇高性能路面
  • 1篇高性能路面混...

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇国家开发银行
  • 1篇吉林省交通科...

作者

  • 1篇袁春毅
  • 1篇赵乐易
  • 1篇申爱琴
  • 1篇韩继国

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
磨细矿渣高性能路面混凝土的耐久性被引量：15
2007年
为了提高路面混凝土的耐久性,通过机理分析,将炼钢时的废渣磨细后,作为第6组分掺入水泥混凝土中,制作了高性能路面混凝土(HPPC)试件,并对掺磨细矿渣高性能路面混凝土试件进行了耐磨性、抗渗性、抗冻性(包括一般冻融和盐冻耦合)及收缩性(包括干缩和温缩)的试验。结果表明:掺磨细矿渣后,高性能路面混凝土的耐磨性、抗渗性、抗冻性均有显著提高,干缩和温缩均大幅度减小。
袁春毅申爱琴韩继国赵乐易
关键词：道路工程高性能路面混凝土耐久性磨细矿渣收缩性
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