南京市科技发展计划项目(200901074)
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 相关作者：陆建李文华胡晓健杜璇更多>>
- 相关机构：东南大学更多>>
- 发文基金：南京市科技发展计划项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速公路突发交通事件疏导措施决策被引量：5
- 2010年
- 针对高速公路发生突发交通事件,通过VISSIM仿真软件模拟事发后采取各种疏导措施的实施效果。为便于措施的分析与决策,采用事发点通过交通量、平均排队长度和平均延误3个指标表征实施效果,依据实施效果对各措施特点及实施条件进行研究。通过多目标决策技术,结合仿真结果进行了最优措施决策,并依据措施的分析结果对最优决策结果进行了进一步的确定,保证了决策过程的可靠性。结果表明,该决策过程及决策方法简单实用,便于操作,在高速公路遭遇突发交通事件时能根据事发状态迅速进行疏导措施的决策选取。
- 李文华陆建胡晓健
- 关键词：交通工程交通安全多目标决策
- 突发交通事件后高速公路有效通行能力估算被引量：5
- 2010年
- 通过对突发交通事件后高速道路局部交通状态的演变过程的分解,分析了事发点各阶段的通行能力,定义了突发交通事件后高速公路有效通行能力系数。针对引起局部车道临时关闭的不同类型的突发交通事件,利用VISSIM仿真软件进行微观交通仿真,分析仿真评价文件得出了不同类型突发交通事件后高速公路有效通行能力修正表。
- 杜璇陆建
- 关键词：交通工程交通仿真
