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浙江省科技计划项目(2006C11085)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：何颖刘昌文白富强杨延相于镒隆更多>>
相关机构：天津大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金浙江省科技计划项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇电控
  • 1篇电控发动机
  • 1篇速波
  • 1篇转速
  • 1篇转速波动
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机管理
  • 1篇发动机管理系...
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真测试

机构

  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇张俊红
  • 1篇于镒隆
  • 1篇杨延相
  • 1篇白富强
  • 1篇刘昌文
  • 1篇何颖

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于转速波动识别行程的电控发动机仿真测试系统研究被引量：1
2009年
开发发动机管理系统(EMS)时,经常使用硬件在环(HIL)实时仿真测试。为了使HIL仿真测试系统具备循环内转速波动模拟功能,提出了一种简捷的转速波动模拟计算方法。该方法结合仿真发动机稳定运行时的运转不均匀度和相应的实际发动机循环内转速的变化趋势,描述循环内转速波动信息,并生成曲轴转速仿真信号,用于发动机电控单元(ECU)的测试。给出了CG125发动机EMS开发中的应用实例,应用表明,该方法处理HIL测试中的转速波动信号的仿真问题,完全能够满足其实时性要求。
于镒隆刘昌文何颖杨延相白富强张俊红
关键词：发动机管理系统转速波动仿真测试
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