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国家自然科学基金(50808056)

作品数:6 被引量:69H指数:5
相关作者:谭忆秋董泽蛟田庚亮胡庆立程小亮更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学北京市交通委员会路政局更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇沥青
  • 4篇光纤
  • 4篇光纤光栅
  • 4篇光栅
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇应变传感
  • 3篇应变传感器
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 3篇光纤光栅传感
  • 3篇光纤光栅传感...
  • 3篇光纤光栅应变...
  • 3篇光栅传感器
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 1篇道路工程

机构

  • 6篇哈尔滨工业大...
  • 1篇北京市交通委...

作者

  • 6篇谭忆秋
  • 5篇董泽蛟
  • 3篇田庚亮
  • 2篇胡庆立
  • 2篇程小亮
  • 1篇纪伦
  • 1篇吴建涛
  • 1篇陈凤晨

传媒

  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 6篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
沥青路面三向应变响应现场实测研究被引量:35
2009年
沥青路面动态应变测试是掌握结构内部真实受力状态的有效手段.与单点单一方向应变测试方法不同,文中设计了沥青路面三向应变的测试方法,并给出了光纤光栅应变传感器的现场布设工艺,最后对不同荷载条件下的动态应变现场实测结果进行了初步分析.结果表明:沥青路面现场三向应变测试提供的信息丰富,从测试结果中能够看出沥青路面具有粘弹特性;不同荷载条件作用下,路面结构的应变响应具有显著的差别,基本随着车辆速度的增大而减小.文中最后给出了沥青路面应变现场测试的建议及进一步的研究方向.
董泽蛟柳浩谭忆秋陈凤晨王宝新
关键词:道路工程沥青路面光纤光栅应变传感器
光纤光栅传感器与沥青混合料间协调变形研究被引量:5
2009年
研究光纤光栅传感器与沥青混合料间协调变形性能是解决其在路面中应用的前提和基础。进行两者协调变形评价的试验设计,采用单轴压缩试验获取沥青混合料的粘弹参数,应用有限元软件ABAQUS进行三维数值模拟,分析高模量传感器的存在对于应力场、应变场分布和塑性变形的影响以及不同传感器模量对测试结果的影响。结果表明,高模量传感器的存在改变了其附近区域应力场和应变场的分布,但其未能对沥青混合料塑性变形的发展起到限制作用;应力场和应变场对于传感器模量均较敏感,传感器模量逐步减小使得其对测试结果的影响逐渐减弱;最终得出不同模量传感器对于应变场的影响曲线,以此作为后期测试数据修正的依据。
田庚亮董泽蛟谭忆秋程小亮
关键词:沥青混合料光纤光栅传感器
光纤光栅传感器与沥青混合料协同变形评价方法被引量:23
2009年
研究光纤光栅传感器与沥青混合料之间的协调变形性能是解决光纤光栅传感器在路面中应用的前提和基础。针对已开发的两种不同模量传感器(根据应用特性分为3类),设计了传感器与沥青混合料协同变形评价的试验方法,采用静态和动态两种加载模式进行沥青混合料试件的应变测试。结果表明,采用应变修正后的光纤光栅应变传感器进行路面结构内部应变实测是可行的;模量匹配光纤光栅应变传感器与其它类型传感器相比具有较好的测试效果,同时该类型传感器在一定程度上能够反映出沥青混合料的累积变形。
谭忆秋董泽蛟田庚亮胡庆立
关键词:沥青混合料光纤光栅应变传感器
沥青与集料交互作用能力的评价指标被引量:6
2009年
沥青-集料的交互作用能力是影响沥青混合料路用性能的重要因素.为了客观真实地表证沥青-集料交互作用能力,利用动态剪切流变仪(DSR)对沥青与4种集料作用后界面流变特性的变化进行了研究,结果证明了用三指标——沥青-集料交互作用系数B、复数剪切模量系数ΔG*和复数粘度系数Δη*表征沥青-集料交互作用能力的正确性和可行性.试验结果的灵敏度分析进一步表明:与复数剪切模量系数ΔG*和复数粘度系数Δη*相比,沥青-集料交互作用系数B表征沥青-集料交互作用能力具有更高的区分度.
谭忆秋吴建涛李晓民纪伦
关键词:沥青胶浆流变性评价指标
光纤光栅传感器与沥青混合料协同变形分析被引量:10
2009年
为研究光纤光栅传感器与基体沥青混合料间的协调变形性,采用大型有限元软件ABAQUS建立两者协调变形评价的四点弯曲加载沥青混凝土梁试件模型,分析有无传感器存在对模拟结果的影响以及不同模量的封装材料和沥青混合料组合下传感器所在区域的应变分布规律.结果表明,相同条件下高模量传感器的存在改变了梁体应力场及应变场的分布,使水平拉应力集中在传感器附近,降低了梁底拉应变和梁体应变场的整体变化幅度;传感器模量大小的变化对局部区域影响不大,但对梁整体应变分布影响较大,传感器模量的增大致使梁底水平拉应变和梁体应变场的整体变化幅度均逐渐降低,但其降低的速率在逐渐减小而趋于稳定.
田庚亮董泽蛟胡庆立谭忆秋
关键词:沥青混合料光纤光栅应变传感器有限元模拟
室内车辙试验的相似性分析被引量:2
2009年
为了分析室内车辙试验与实际沥青路面结构受力状态的相似性,基于相似理论采用有限元数值模拟的方法建立了室内车辙试验改进模型.首先,应用相似理论推导出沥青路面结构和车辙试验改进模型各参量间的相似关系;其次,选用3种典型的路面结构,利用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,得出这3种结构在双轮荷载作用下的荷载影响范围,进而应用相似理论得出路面全结构的车辙试验模型尺寸,应用力学响应等效,最终确定复合板结构车辙试验改进模型的所有参数并进行车辙试验验证了改进模型的正确性.
程小亮董泽蛟谭忆秋田庚亮
关键词:沥青路面
共1页<1>
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