中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(NS2010053)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 相关作者：宋双文曹俊杨卫华石蕊罗国良更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学中国航空动力机械研究所中国航空工业集团公司更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 弯曲段壁面冲击发散冷却效率的实验被引量：2
- 2011年
- 为了研究回流燃烧室弯曲段采用冲击发散冷却结构形式对冷却效率的影响规律,设计了多种不同几何尺寸的计算模型,采用试验方式分别对其冷却效果进行了试验研究,得出了如下结论:(1)吹风比对冷却效率影响显著,随着吹风比的增大冷却效率升高。沿整个弯曲段冷却效率呈现先增加后减小的趋势,但是变化幅度很小。(2)弯曲段冲击发散冷却结构发散孔倾角对冷却效率影响很大,冷却效率随着发散孔倾角的减小而增大。(3)发散孔纵向间距小的发散孔板冷却效率高于纵向间距大的发散孔板的冷却效率。
- 曹俊杨卫华石蕊郝旭生宋双文
- 关键词：回流燃烧室传热
- 回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱+逆向对流+气膜冷却效率被引量：4
- 2011年
- 为从理论上分析研究回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱+逆向对流+气膜冷却结构的传热特性,设计了多种不同几何尺寸的计算模型,运用F luen t软件从流动与换热两个方面对其进行了系统的研究,得出了如下结论:(1)扰流柱的存在强化了冷却空气在冲击腔中的扰动,使得冷却空气与冷侧壁面的换热得到大大地加强,提高了复合冷却结构的冷却效率;(2)在本文研究的几何尺度下,附着于弯曲段热侧壁面的气膜层有效长度最大弧度不超过10;°(3)吹风比对复合冷却效率有很大的影响,在冷却壁面冷却效率随吹风比的增加而增加,但当吹风比M>1.5时,吹风比对冷却效率的影响已不明显;(4)扰流柱的排列形式对冷却效果的影响不大。
- 曹俊熊纯杨卫华宋双文
- 关键词：回流燃烧室扰流柱
- 弯曲段壁面冲击发散冷却结构流量系数与冷却效率的实验被引量：5
- 2011年
- 为了研究回流燃烧室弯曲段采用冲击发散冷却结构时的流量系数和冷却效率,设计了多种不同几何尺寸的实验件模型,分别对其流量系数和冷却效率进行了实验研究,得出如下结论:①弯曲段冲击发散冷却结构的流量系数较小,一般不会超过0.7.发散孔倾角为40°的流量系数要小于倾角为20°和30°的流量系数,流量系数随着发散孔纵向间距比的增大而减小.②弯曲段冲击发散冷却结构的冷却效率均随着吹风比的增大而增大,其冷却效率要明显高于直板冲击发散冷却结构,且这种差异随着吹风比的增大而逐渐减弱.
- 罗国良杨卫华曹俊石蕊宋双文
- 关键词：回流燃烧室
