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山东省自然科学基金(ZR2009FL015)

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关作者:樊伟邱绪云衣丰艳丁代存更多>>
相关机构:山东交通学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学
  • 1篇韧化
  • 1篇渗硼
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车
  • 1篇强韧化
  • 1篇力学性能
  • 1篇轿车
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真与实验研...
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇山东交通学院

作者

  • 1篇衣丰艳
  • 1篇邱绪云
  • 1篇丁代存
  • 1篇樊伟

传媒

  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇热加工工艺

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
渗硼对拉伸模具强韧化的改善研究
2015年
以废钢和生铁为主要原料,以低碳铬铁、硅铁以及钛铁等为添加剂,采用中频感应电炉及不氧化法制备汽车用拉伸模具钢。探讨了渗硼时间以及渗硼温度对汽车用拉伸模具钢性能的影响规律。结果表明:当渗硼温度900℃,渗硼保温时间9h,经渗硼处理后的汽车用拉伸模具钢的性能最好,其抗折强度610.6MPa,显微硬度1195HV0.2,冲击韧度456.7J/cm2。
丁代存
关键词:渗硼汽车力学性能
轿车八自由度平顺性动力学仿真与实验研究被引量:6
2011年
建立了轿车八自由度平顺性动力学模型,推导了八自由度轿车模型拉格朗日方程,并应用仿真软件MATLAB/S imu link建立了轿车平顺性的仿真模型,对驾驶员座椅、副驾驶员座椅和后排左侧座椅的垂直加速度信号进行了仿真,得出了频域内的仿真结果,并与实验结果进行了对比。
衣丰艳邱绪云樊伟
关键词:轿车平顺性动力学仿真
共1页<1>
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