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湖南省研究生创新基金(3206)
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
相关作者:
黄伟
王振国
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相关机构:
国防科学技术大学
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发文基金:
湖南省研究生创新基金
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机构
1篇
国防科学技术...
作者
1篇
王振国
1篇
黄伟
传媒
1篇
航空动力学报
年份
1篇
2009
共
1
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一体化高超声速飞行器气动特性数值仿真
被引量:2
2009年
采用二维耦合隐式N-S(Navier-Stokes)方程和标准k-ε湍流模型对具有哈克外形头部的一体化高超声速飞行器在进气道关闭、发动机通流以及发动机点火状态下的升力特性、阻力特性、俯仰力矩特性以及升阻比特性进行了数值模拟,考察了机身头部长细比对其气动性能的影响,结果发现,在第一种定义方式下的飞行器构型气动性能改良程度明显高于第二种定义方式,同时,随着机身头部长细比的增加,一体化高超声速飞行器的气动性能得到明显提高,可以满足飞行器巡航时的气动要求.
黄伟
王振国
关键词:
一体化高超声速飞行器
升力特性
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