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国家重点基础研究发展计划(2001cB209208)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：侯玉春方俊华吕兴才俎琳琳黄震更多>>
相关机构：上海交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇异辛烷
  • 1篇正庚烷
  • 1篇实时控制
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧控制
  • 1篇辛烷
  • 1篇庚烷
  • 1篇HCCI
  • 1篇HCCI燃烧

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇黄震
  • 1篇俎琳琳
  • 1篇吕兴才
  • 1篇方俊华
  • 1篇侯玉春

传媒

  • 1篇科学通报

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
燃料实时设计与HCCI燃烧控制被引量：1
2006年
根据燃料设计的思想,提出了混合燃料比例实时优化的HCCI燃烧控制新方法.利用HCCI单缸发动机研究了异辛烷/正庚烷的实时预混合控制的HCCI燃烧,结果发现混合燃料HCCI着火以及燃烧相位主要取决于正庚烷实际的燃空当量比.异辛烷的加入对爆震当量比界限有所拓展,但HCCI爆震主要与混合燃料总当量比有关.随着异辛烷比例的提高,导致HCCI当量比运行范围变窄,但是混合燃料实时调控的HCCI燃烧最大负荷相对纯正庚烷提高了大约80%.采用实时优化控制,取得了负荷拓展与排放降低综合效果,其整个运行范围具有较高的热效率.
侯玉春黄震吕兴才方俊华俎琳琳
关键词：HCCI燃烧实时控制正庚烷异辛烷
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