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“十一五”国家科技支撑计划(2008BAA13B08)

作品数：2 被引量：28H指数：2
相关作者：李莹赵红光邵广惠武朝强朱方更多>>
相关机构：国家电网公司东北电网有限公司华北电力大学更多>>
发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 2篇电力
  • 2篇电力系统
  • 2篇振荡
  • 1篇低频振荡
  • 1篇电机
  • 1篇电力系统稳定
  • 1篇电力系统稳定...
  • 1篇电网
  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇东北电网
  • 1篇振荡模式
  • 1篇速度变动率
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇汽轮机调速
  • 1篇汽轮机调速系...
  • 1篇主导振荡模式
  • 1篇系统稳定
  • 1篇互联

机构

  • 2篇国家电网公司
  • 1篇华北电力大学
  • 1篇东北电网有限...

作者

  • 1篇徐衍会
  • 1篇李志强
  • 1篇韩志勇
  • 1篇高磊
  • 1篇朱方
  • 1篇武朝强
  • 1篇邵广惠
  • 1篇赵红光
  • 1篇李莹

传媒

  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇陕西电力

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
东北-华北直流互联后东北电网发电机组PSS参数适用性研究被引量：14
2009年
对东北–华北电网直流互联后,东北电网发电机组电力系统稳定器(power system stabilizer,PSS)参数的适用性进行研究。首先,研究互联系统联网方式对系统主导振荡模式及对发电机组励磁系统频率响应特性的影响,并结合实际互联系统进行深入分析,揭示互联系统联网方式对PSS参数需求影响的关系。在上述研究的基础上,从多个角度对东北电网现有的PSS配置和参数进行评估,评估结果表明:东北电网现有的PSS配置和参数可满足东北–华北电网直流背靠背联网方式下基本运行方式及重要检修方式的运行需求。
高磊朱方赵红光邵广惠
关键词：电力系统稳定器主导振荡模式
汽轮机调速系统引起电力系统共振机理低频振荡扰动分析被引量：14
2009年
共振机理是解释电力系统发生低频振荡的理论之一。根据汽轮机功率扰动引起电力系统低频振荡的共振机理,研究了汽轮机功率变化的原因。应用MATLAB建立了汽轮机及其调速系统和电力系统相互作用的机网耦合模型,详细分析了汽轮机调速系统扰动能否引起调节汽门开度变化,进而影响汽轮机功率变化;仿真分析表明,如果汽轮机调速系统速度变动率局部过小,转子角速度偏差扰动将引起较大的调节汽门开度变化;当转子角速度偏差扰动频率与电力系统自然振荡频率接近时,可能引起电力系统发生共振机理的低频振荡。全液压调速系统的油压容易产生脉动,如果油压脉动的频率与电力系统固有频率接近时也可能引发电力系统共振机理的低频振荡。
韩志勇徐衍会李志强李莹武朝强
关键词：汽轮机调速系统低频振荡速度变动率
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