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神华集团科技创新项目(SHGF-06-16)

作品数：1 被引量：7H指数：1
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇动力响应
  • 1篇铁路
  • 1篇重载
  • 1篇重载铁路
  • 1篇无限元
  • 1篇力特性
  • 1篇路桥过渡
  • 1篇路桥过渡段
  • 1篇过渡段

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇彭修乾
  • 1篇时瑾

传媒

  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
重载既有线路桥过渡段动力响应特性分析被引量：7
2011年
结合朔黄铁路路桥过渡段实际,基于有限元和无限元理论建立车-轨动力分析模型,并通过实测数据对模型进行了验证。以实测过渡段不平顺为基础,分析了C80货车通过过渡段时动力响应规律。计算结果表明:重载既有线路桥过渡段运营造成的不平顺对车辆振动加速度、轮轨力等影响较大,不平顺条件下轮轨力可达221 kN,接近容许限制;在路基深度3 m以下,AB组与C组填料动应力和动变形趋于一致,在使用C组填料过渡区段可考虑在3 m以上用AB组填料换填。
彭修乾时瑾
关键词：重载铁路路桥过渡段无限元动力特性
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