建设部科学技术计划项目(2008-k3-1)
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 相关作者：王君杰姚毅超董正方何剑王再荣更多>>
- 相关机构：同济大学更多>>
- 发文基金：建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 盾构隧道的反应位移法与抗震性能指标被引量：10
- 2012年
- 详细介绍了用于盾构隧道横向、纵向抗震分析的反应位移法。通过总结我国现行规范,指出目前规范在盾构隧道抗震设计方面的不足之处;同时归纳总结了国外关于盾构隧道抗震性能的先进理论;结合国内实际情况,提出采用直径变化率和接缝张开量作为评价盾构隧道抗震性能的指标,并对这两个指标进行实际算例分析评价,得到典型盾构隧道在中等地震下的抗震性能表现,并将得出结果与现行规范对比,指出这两个指标评价盾构隧道抗震性能的合理性。
- 姚毅超董正方王君杰
- 关键词：盾构隧道抗震设计性能指标反应位移法
- 高架桥梁抗震设计的弹塑性反应谱法被引量：9
- 2013年
- 为了在城市轨道交通高架桥梁抗震设计中实现弹塑性分析和性能设计的结合,基于弹塑性反应谱方法研究了抗震设计的整体流程.给出了基于弹塑性反应谱法进行高架桥梁地震反应分析的基本方法,确立了与该方法相应的强度、构件变形和基础位移等性能指标,形成了可供工程设计所实际应用的完整设计流程.工程实例分析表明,弹塑性反应谱分析可细致考查结构各指标在强烈地震作用下的反应值,与非线性时程分析相比,该方法简明、高效、稳定,并具备谱分析的统计意义,可作为城市轨道交通高架桥梁基于性能抗震设计的实用方法.
- 韩鹏王君杰何剑王再荣
- 关键词：弹塑性反应谱抗震设计高架桥梁轨道交通
