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国家自然科学基金(61177075)

作品数:4 被引量:14H指数:2
相关作者:陈哲张军唐洁媛陈小龙罗云瀚更多>>
相关机构:暨南大学清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:理学机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇传感
  • 2篇等离子体共振
  • 2篇离子
  • 2篇光纤
  • 2篇光纤传感
  • 2篇光纤传感器
  • 2篇感器
  • 2篇表面等离子体...
  • 2篇侧边抛磨光纤
  • 2篇传感器
  • 1篇单模
  • 1篇单模光纤
  • 1篇等离子体
  • 1篇地沟油
  • 1篇多线程
  • 1篇多线程编程
  • 1篇硬盘
  • 1篇在线检测
  • 1篇折射率
  • 1篇生物检测

机构

  • 4篇暨南大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 4篇陈哲
  • 3篇张军
  • 2篇王芳
  • 2篇罗云瀚
  • 2篇陈小龙
  • 2篇唐洁媛
  • 1篇欧仕益
  • 1篇谢梦圆
  • 1篇马顺
  • 1篇何永红
  • 1篇汪勇
  • 1篇陈超英
  • 1篇戴广宇
  • 1篇李斯本
  • 1篇余健辉
  • 1篇彭水华
  • 1篇徐梦云
  • 1篇刘恒

传媒

  • 2篇光谱学与光谱...
  • 1篇仪表技术与传...
  • 1篇应用光学

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
用于地沟油快速检测的光纤传感器被引量:7
2013年
基于侧边抛磨光纤倏逝波原理,研制出的地沟油和食用植物油快速检验和测定的光纤传感器。该传感器是在光源稳定的情况下,用地沟油和食用植物油分别完全覆盖侧边抛磨光纤抛磨区,用光功率计测量侧边抛磨光纤出射光功率。实验表明,在常温下(25℃),将地沟油和食用植物油分别完全覆盖抛磨区,造成的输出光功率衰减值相差5~20 dB,可以有效的检验出地沟油。这种新的传感器具有可携带、分辨率较高、响应迅速、检测时间短、成本低廉等优点,易于推广和应用。
李斯本陈哲谢梦圆张军欧仕益汪勇马顺
关键词:传感器光电检测侧边抛磨光纤地沟油
侧边抛磨单模光纤表面等离子体传感器的设计和优化被引量:4
2015年
光纤表面等离子体共振传感器具有体积小、抗电磁干扰,可以实现在线实时远距离检测的优点。为提高传感器的性能,建立了侧边抛磨光纤表面等离子体共振传感的物理模型,分别研究了侧边抛磨光纤的剩余厚度、银膜层的厚度对传感器的灵敏度、共振峰的深度和半高全宽等的影响。结果表明:光纤剩余厚度越小,表面等离子体共振现象越强;随银膜层的厚度增大,共振峰的宽度变宽,而传感器的灵敏度呈现非单调变化。通过综合表面等离子体共振传感器的折射率传感灵敏度和共振峰半高全宽,提出了质量因数作为传感器的优化指标,并最终得到最优化的设计方案为光纤剩余厚度为66.5μm,银膜的厚度为50nm,此时质量因数达到98.67。
冯信洁毛培玲陈小龙罗云瀚彭水华陈超英王芳唐洁媛余健辉张军卢惠辉陈哲
关键词:光纤传感器表面等离子体共振侧边抛磨光纤光谱灵敏度
波长调制型表面等离子体共振的传感特性研究被引量:2
2014年
表面等离子体共振(SPR)光学传感器能实现生物医学的快速、无标记、高精度检测,是生物化学分析的重要方法。研制了基于波长调制型的Kretschmann结构表面等离子体共振(SPR)生物传感系统,研究了在体溶液传感方式下的传感性能。利用不同浓度的乙醇和乙二醇溶液进行体溶液传感测试。实验结果表明,在折射率低时共振波长对折射率变化响应的灵敏度低,但响应的线性度高;随着折射率增大,共振波长对折射率的响应变化的灵敏度提高。在1.4070~1.430 RIU折射率范围内,灵敏度高达11487 nm · RIU -1。传感器的共振波长的稳定性为0.2138 nm ,可分辨最小折射率趋近10-6 RIU。所研制的波长调制型表面等离子共振传感器操作简单、灵敏度高、检测范围大,可实现浓度极低生物标记物的有效检测,在化学、生物传感领域有重要的应用。
罗云瀚徐梦云陈小龙唐洁媛王芳张怡龙何永红陈哲
关键词:表面等离子体共振生物检测折射率灵敏度
在线轨面伤损检测软件系统优化设计与实现被引量:1
2016年
针对实际应用中轨面伤损检测系统检测速度较慢的问题,在保证检测精度的前提下,结合轨面图像特点及软件工程的思想,提出了面向算法、编程技术和存储介质3个层面的优化方法。算法优化通过重新设计算法流程,合理取舍步骤,实现算法到CPU的高效映射;编程技术优化使用多线程编程,通过并行运算充分利用处理器的多核优势;存储介质优化通过使用读写快、质量轻、能耗低、体积小的固态硬盘进行图像读写,有效地提升了硬件效率。实验结果表明,优化后平均每幅轨面图像检测耗时由17.94ms降低到仅8.33ms,速度提升了53.57%,在分辨率为1mm的精度下换算成车速约为207km/h,可以满足铁路轨面伤损在线检测需求。
刘恒张军戴广宇吕堃林陈哲
关键词:多线程编程固态硬盘在线检测
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