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辽宁省科学技术计划项目(2008219014)

作品数:4 被引量:9H指数:2
相关作者:高奇李成英更多>>
相关机构:辽宁工业大学更多>>
发文基金:辽宁省科学技术计划项目辽宁省教育厅高校重点实验室项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇裙部
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞裙
  • 2篇活塞裙部
  • 2篇PRO/E
  • 1篇刀架
  • 1篇有限元
  • 1篇碰撞
  • 1篇滚轧
  • 1篇MATLAB
  • 1篇车头

机构

  • 4篇辽宁工业大学

作者

  • 4篇高奇
  • 2篇李成英

传媒

  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇辽宁工业大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车翅片成形机滚轧刀架装置虚拟设计被引量:2
2013年
翅片散热器主要用于汽车水箱、中冷器以及汽车空调器等装置中。将虚拟设计技术应用于翅片成形机滚轧刀架装置,完成并改善已有结构设计。提出了"可拆即可装"的动态装配及干涉检验方法,并最终完成样机加工,验证设计准确性。缩短了产品的研发和上市周期,提高了市场经济效益。
高奇
汽车车头骨架的数字化设计与分析
2014年
随着汽车保有量的增长,交通事故带来的损失日益剧增,研究汽车的碰撞安全性能,成为各国汽车行业研究的重要课题。车头骨架是汽车的基体和主要承载部件,因此其结构性能的好坏直接关系到车身的寿命和整车性能。应用计算机仿真技术对某车头骨架的前碰撞区吸能部件进行了碰撞仿真和改进研究。提出改进意见,不仅使结构能够满足强度和刚度要求,而且还可以实现质量的轻量化。实验数据表明:汽车碰撞仿真设计是确保设计车辆具有良好碰撞性能的一种重要的方法和手段。
高奇
关键词:碰撞有限元
活塞裙部中凸变椭圆型面虚拟设计被引量:4
2011年
论述了活塞裙部中凸变椭圆型面的特点及设计规律,建立了活塞裙部廓形数学模型。对活塞裙部中凸型线进行采用插值处理,基于MATLAB创建活塞中凸型面;基于Pro/E采用曲线方程控制活塞裙部横断面形状,完成活塞裙面精确造型。实例表明:两种设计方法通用性和拟合精度均较好,具有较好的工程应用价值。
高奇李成英
关键词:活塞裙部MATLABPRO/E
基于Pro/E的活塞裙部中凸变椭圆型面设计被引量:3
2011年
随着汽车发动机不断向高速、高负荷发展,活塞裙部形状、精度对发动机工作性能有着关键的影响。在分析活塞裙部中凸变椭圆型面的特点及设计规律基础上,探讨建立了活塞裙部廓形数学模型。随着计算机辅助设计技术的快速发展在Pro/E环境下实现精确活塞裙部设计,进而完成活塞精确造型,为提高活塞后续CAE/CAM工作精度奠定基础。实例表明:方法通用性和精度较高,可以缩短产品的设计周期,提高企业市场竞争力,具有较好的工程应用价值。
高奇李成英
关键词:活塞裙部PRO/E
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