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国家自然科学基金(71172076)

作品数:20 被引量:85H指数:6
相关作者:沙梅秦天保陈继红真虹王静更多>>
相关机构:上海海事大学中国工商银行上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 20篇中文期刊文章

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 7篇经济管理
  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 12篇装箱
  • 12篇集装
  • 12篇集装箱
  • 9篇码头
  • 9篇集装箱码头
  • 6篇调度
  • 6篇岸桥
  • 4篇调度问题
  • 3篇运输经济
  • 3篇启发式算法
  • 3篇混合整数规划
  • 3篇交通运输
  • 3篇交通运输经济
  • 3篇港口
  • 2篇堆场
  • 2篇运输经济学
  • 2篇散货
  • 2篇码头堆场
  • 2篇金融
  • 2篇金融危机

机构

  • 19篇上海海事大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国工商银行

作者

  • 12篇沙梅
  • 10篇秦天保
  • 5篇陈继红
  • 3篇真虹
  • 3篇曾德金
  • 3篇王静
  • 2篇姜超雁
  • 2篇葛浩
  • 2篇周鑫
  • 2篇彭嘉瑶
  • 1篇宁越
  • 1篇季建华
  • 1篇高洁
  • 1篇刘兰辉
  • 1篇郑士源
  • 1篇徐祥铭
  • 1篇朱磊
  • 1篇余大勇
  • 1篇曹越
  • 1篇邵文国

传媒

  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇工业工程与管...
  • 2篇水运工程
  • 2篇中国航海
  • 2篇物流工程与管...
  • 1篇系统工程
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇工业工程
  • 1篇造船技术
  • 1篇航海技术
  • 1篇深圳大学学报...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 8篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2011
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
金融危机时期国际干散货船舶运输市场状况与对策
2012年
2008年金融危机以来,世界经贸形势错综复杂,国际干散货船舶运输市场陷入低迷,BDI指数持续低谷盘整。研究了国际干散货运输需求情况和运力增长规模,剖析了国际干散货运价走势,并针对金融危机时期国际干散货船舶运输市场状况,提出了金融危机时期国际干散货船舶运输的发展对策。
陈继红徐祥铭曾德金王静
关键词:船舶运输市场
基于约束规划建模求解岸桥调度问题被引量:9
2013年
为求解大规模集装箱码头岸桥调度问题,提出一个基于约束规划并考虑岸桥冲突、安全间距、就绪时间以及任务优先关系等因素的岸桥调度约束规划模型。利用基准测试数据进行实验测试,与现有启发式算法的求解结果进行比较,结果显示约束规划求解结果具有求解质量好、求解速度快的特性,特别是针对大规模实例的求解效率优势较明显。
秦天保沙梅
关键词:集装箱码头混合整数规划
集装箱码头堆场布局优化与仿真研究被引量:10
2013年
集装箱码头堆场是存放与货主进行交接空重箱的场地,是港口集装箱装卸系统的重要组成部分。优化堆场的布局,有利于合理利用港口后方有限的空间资源,提高集装箱码头集疏港及集装箱中转运输作业效率,降低物流成本。将优化方法与仿真技术方法相结合,对集装箱码头堆场的布局进行了优化和仿真研究。利用遗传算法对数学模型进行求解,得出了一个较优的布局方案,最后利用仿真技术对洋山港集装箱码头进行了实例分析。
沙梅周鑫秦天保余大勇邱华磊
关键词:集装箱码头堆场仿真
支持双向调度的集装箱码头岸桥调度问题约束规划模型被引量:3
2013年
集装箱码头岸桥调度问题研究如何调度一组岸桥在满足实际约束的情况下尽早完成集装箱船的装卸操作。岸桥调度模型要考虑岸桥冲突、安全间距、就绪时间以及任务优先关系等实际约束才具有实用价值。现有文献求解集装箱码头岸桥调度问题多采用专门设计的启发式算法,目前效率最高的算法仅能求得岸桥单向调度解。本文建立了基于约束规划的支持岸桥双向调度的岸桥调度问题模型,并利用基准测试数据进行测试,与现有启发式算法求解结果进行比较,结果显示约束规划模型具有求解质量好、求解速度快的特性,具备良好的实际应用前景。
秦天保沙梅
关键词:集装箱码头
港口企业合作应对突发事件策略研究被引量:1
2011年
针对突发事件造成港口企业服务能力不足的情况,建立了港口企业通过能力合作应对突发事件的能力决策模型,并对模型进行了求解。研究结论表明:在不同的约束条件下,能力受损的港口企业的最佳修复能力是不同的;最佳的修复能力因企业分担的转移成本的比例与获得的利益分摊比例也是不同的。因此,港口企业在进行外购能力时还要考虑成本和利益的分摊比例。
周鑫沙梅郑士源季建华
关键词:突发事件
洋山深水港集装箱“水水中转”集疏运模式与对策被引量:9
2012年
"水水中转"集疏运是港口集疏运体系中重要的组成部分。随着上海建设国际航运中心和东北亚枢纽港目标的提出,上海港口的可持续发展对洋山深水港"水水中转"的集输运能力提出了更高的要求。通过分析目前洋山深水港水水中转集疏运的现状,研究洋山深水港现有水水中转集疏运模式和存在的问题,试图研究通过相应对策来完善洋山深水港"水水中转"集疏运体系。
陈继红朱磊
关键词:洋山深水港集装箱集疏运
约束规划求解集装箱装卸系统集成调度问题被引量:8
2015年
集装箱码头装卸系统中的岸桥、集卡和场桥的集成调度问题本质上是有阻塞、准备时间可分离并且依赖操作顺序的三阶段混合流水车间调度问题,现有文献多采用启发式算法求解该问题.本文先建立了一个紧凑的混合整数规划模型,然后从约束规划的角度建模求解该问题,提出了一个约束规划模型,以区间变量作为决策变量,并采用"扩展操作任务"的概念来定义区间决策变量以提升求解效率.为了展示约束规划的建模灵活性,还扩展了模型以考虑机器效率不同的因素.数值实验显示约束规划模型能够在很短的时间内对大规模算例求出高质量的解.
秦天保葛浩沙梅
关键词:集装箱码头混合流水车间启发式算法
组合MIP与CP求解单向岸桥调度问题
2015年
针对解集装箱码头单向岸桥调度问题,提出一个新的约束规划模型,该模型不仅考虑了常见的岸桥跨越冲突、安全间距、就绪时间和任务优先关系等约束,还考虑了以往多数文献忽视的岸桥初始阻塞现象。为进一步提升求解性能,设计了一个组合混合整数规划与约束规划的求解流程,利用一组通用算例进行的测试实验显示组合方法的求解性能超过单独使用约束规划的求解性能。为进一步挖掘优化潜力,设计了另一个组合混合整数规划与约束规划进行双目标优化的流程,在优化第一目标完工时间的基础上,进一步优化第二目标总完工时间,实验结果显示双目标优化方案能够对第二目标做出一定程度的改进。
秦天保葛浩沙梅
关键词:集装箱码头混合整数规划
港口经济贡献的投入产出乘数模型被引量:11
2012年
准确估计港口对区域经济的贡献是明确其在港口城市中心地位的关键。针对港口的业务广泛性、公共产品性和区域独占性等特性,引入里昂惕夫逆矩阵和凯恩斯乘数,建立一种改进的港口经济贡献投入产出乘数模型。通过上海港的实证分析,表明了港口对区域经济具有乘数增长效应,验证了模型的可操作性和实用性。
姜超雁真虹
关键词:交通运输经济学港口经济经济贡献
港口服务供应链信息集成模式及协作机制被引量:5
2012年
供应链环境下客户需求的日益多样化和快速化对港口服务供应链提出了更高要求,信息系统是实现该目标的重要手段之一。为港口服务供应链设计一种具有柔性与响应性的信息集成模式和协作机制,以提高其竞争力。给出了港口服务供应链的内涵和基本结构。通过对直链管理、跨级管理、网状管理和集成管理等4种信息管理模式优缺点的比较,为港口服务供应链选择了适合的信息管理模式。设计了包含战略层、控制层和操作层的港口服务供应链的三层信息管理结构,给出了各层次间的工作逻辑,并指出了其运作的协作机制。
高洁真虹沙梅
关键词:信息集成
共2页<12>
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