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国家自然科学基金(51209211)

作品数:5 被引量:63H指数:4
相关作者:侯海量朱锡张成亮李伟陈长海更多>>
相关机构:中国人民解放军海军工程大学海军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士研究生创新基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇抗爆
  • 1篇液舱
  • 1篇水下
  • 1篇水下爆炸
  • 1篇陶瓷
  • 1篇陶瓷复合装甲
  • 1篇破坏模式
  • 1篇侵彻
  • 1篇轻型
  • 1篇装甲
  • 1篇近距
  • 1篇抗爆性能
  • 1篇抗侵彻
  • 1篇复合结构
  • 1篇复合装甲
  • 1篇PERFOR...
  • 1篇AIR
  • 1篇BLAST_...
  • 1篇COMPAR...
  • 1篇EXPERI...

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇海军工程大学

作者

  • 4篇朱锡
  • 4篇侯海量
  • 2篇张成亮
  • 1篇陈长海
  • 1篇李伟
  • 1篇仲强
  • 1篇李典

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇兵工学报
  • 1篇China ...
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
近距空爆下复合抗爆舱壁变形破坏模式试验研究被引量:14
2014年
为探讨反舰武器战斗部近爆对舰艇结构的毁伤效应,进行了铸装TNT炸药近距爆炸下复合抗爆舱壁结构的抗爆性能模型试验研究,分析了不同爆距条件下结构的变形及破坏模式,探讨了影响复合抗爆舱壁结构毁伤性能的因素。结果表明:近距空爆载荷作用下夹芯式复合抗爆舱壁前、后面板主要通过塑性变形和边界撕裂吸收冲击波能;爆距较远时前、后面板发生大变形和前面板的边界撕裂,随着爆距减小变形程度增加同时后面板产生边界撕裂,爆距较近时前面板产生冲塞破口;复合抗弹层对冲击波能量吸收作用不明显,对变形协调性能起到重要的作用,适当增加复合抗爆舱壁夹芯层尺寸和质量有利于其整体抗爆性能的提高。
张成亮朱锡侯海量陈长海
关键词:冲击波
A Comparative Experimental Study on the Blast-Resistant Performances of Single and Multi-Layered Thin Plates Under Close-Range Airblast Loading
2013年
The performance of multilayered thin steel plates subjected to close-range air blasts has been experimentally studied and compared with that of monolithic plates made of the same material and having equal mass. In present experiments, multilayered plates are in-contact four-layered thin steel plates and two types of deformation/failure modes were observed for them. Comparisons concerning deformation/failure modes, strain distributions and energy absorptions between the multilayered plate and its monolithic counterpart were conducted. It is found that the multilayered plate is much superior to its monolithic counterpart in the ability to deform against blast loading. Furthermore, under intense airblast loading, the multilayered plate can not only absorb much more energy but also effectively reduce the secondary destruction ability of structural fragments in comparison with its monolithic counterpart.
陈长海朱锡张立军侯海量沈晓乐唐廷
关键词:抗爆性能
水下舷侧防雷舱结构防护效能评估方法研究被引量:6
2013年
为评估大型水面舰艇舷侧防雷舱结构的防护效能,基于动力学和能量原理提出防雷舱结构防护效能评估的基本思路及方法。利用高速破片的穿甲能力和在不同介质中的速度衰减规律评估液舱吸收高速破片的效能;根据波动理论和能量原理确定高速碎片以及爆炸产物对液舱内壁的冲击载荷,并结合能量原理提出液舱内壁的破损判别准则。对典型防雷舱结构模型的液舱吸收效能和液舱内壁防护效能进行计算评估,评估结果与模型试验结果吻合良好。
侯海量张成亮朱锡
关键词:水下爆炸
轻型陶瓷/金属复合装甲抗弹机理研究被引量:35
2013年
为探讨轻型陶瓷复合装甲抗弹机理,采用弹道冲击试验研究了高速破片冲击下轻型陶瓷/金属复合装甲的冲击响应,对弹体、陶瓷面板及金属背板的破坏现象进行了物理描述和唯象分析,指出了陶瓷面板和金属背板的破坏模式,分析了陶瓷/金属复合装甲的弹道吸能机理及抗弹性能。结果表明,锥形碎裂是陶瓷面板的主要破坏模式,其宏观裂纹主要有:径向、环向及与初始表面法线方向约65°夹角向外扩展的锥形裂纹;此外还会形成与背表面法线间的夹角约为65°的倒锥形断裂面。背板的变形范围、破坏程度及破坏模式均与船用钢靶板有较大区别,当弹速低于靶板弹道极限时,背板变形模式为隆起-碟型变形,当弹速大于靶板弹道极限时,随着陶瓷面板相对厚度的增加,金属背板的破坏失效模式有:剪切冲塞失效、碟型变形-剪切-花瓣型失效、碟型变形-花瓣型失效;弹体动能主要耗散在弹体和背板的破坏与变形;弹道极限速度附近,弹体和金属背板破坏吸能量会由于陶瓷面板的相对厚度不同而不同,但他们的总吸能量可占弹体初始冲击动能的90%以上,而陶瓷面板碎裂及反冲击方向喷射的动能小于弹体初始冲击动能的10%。
侯海量朱锡李伟
关键词:陶瓷复合装甲
陶瓷/液舱复合结构抗侵彻数值分析被引量:9
2017年
为研究陶瓷/液舱复合结构抗侵彻机理,在前期弹道冲击实验结果基础上,运用LS-DYNA进行了数值模拟,再现了陶瓷/液舱复合结构在弹体冲击下的破坏过程和破坏模式,得到与实验一致的结果。结果表明:弹体撞击结构后,结构内产生的冲击波以撞击处为圆心、以球形向前传播,并在结构内来回反射振荡;弹体在水中运动时,水中形成空泡且不断扩展,弹体头部水域形成高压区域;弹体发生墩粗和侵蚀破坏,在低速冲击下,弹体破坏主要发生在穿透陶瓷和前面板过程中,在高速冲击下,弹体破坏主要发生在水中运动阶段,最终形成类似"饼状"的严重变形;前、后面板发生局部破坏和整体变形,在高速弹体撞击下,后面板将发生花瓣开裂。
仲强侯海量朱锡李典
关键词:破坏模式陶瓷穿甲
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