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国家自然科学基金(200811427568)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：王辉陈璐程小强更多>>
相关机构：湖南大学新余钢铁有限责任公司更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电流调节
  • 1篇电流调节器
  • 1篇调节器
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇同步电机
  • 1篇汽车
  • 1篇换挡
  • 1篇换挡控制
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇湖南大学
  • 1篇新余钢铁有限...

作者

  • 1篇程小强
  • 1篇陈璐
  • 1篇王辉

传媒

  • 1篇电气传动

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车换挡控制中电流调节器的设计被引量：1
2010年
在汽车换挡过程中,电机控制需要从力矩环切换到速度环,进行速度跟踪。若速度跟踪准确,则从速度环切换到力矩环对电机控制,而在此过程中电流调节器存在饱和问题。针对上述问题,利用一种有效的方法来解决换挡过程中电流调节器的饱和问题。该方法通过电流解耦环和电压补偿环的控制,能够解决永磁同步电机在速度变化较大时电流调节器饱和的问题,并且能够快速、准确地跟踪电流。最后建立了电流解耦和电压补偿的PMSM的双闭环控制系统模型,仿真结果证明了该方法的可行性,并且在工程实际中得到了验证。
程小强王辉陈璐张彬
关键词：永磁同步电机电流调节器换挡控制仿真
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