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国家自然科学基金(11072214)

作品数:7 被引量:37H指数:4
相关作者:杨世锡甘春标熊炘于保华梁文军更多>>
相关机构:浙江大学上海大学杭州电子科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程电子电信自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 3篇电子电信
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇经验模式分解
  • 2篇多通道
  • 2篇振动
  • 1篇带通
  • 1篇带通滤波
  • 1篇动力学模型
  • 1篇独立分量分析
  • 1篇多通道同步
  • 1篇旋转机械
  • 1篇振动模态
  • 1篇振动信号
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇输入扭矩
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集卡
  • 1篇数据融合
  • 1篇双足机器人
  • 1篇扭矩
  • 1篇碰摩

机构

  • 6篇浙江大学
  • 1篇杭州电子科技...
  • 1篇上海大学

作者

  • 6篇杨世锡
  • 3篇熊炘
  • 3篇甘春标
  • 2篇于保华
  • 1篇叶红仙
  • 1篇曹冲锋
  • 1篇梁文军
  • 1篇刘英沛
  • 1篇周晓峰
  • 1篇莫平杰

传媒

  • 4篇振动.测试与...
  • 1篇机电工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇Acta M...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
振动模态固有频率和阻尼比的EMD识别方法被引量:8
2011年
针对机械系统固有频率和阻尼比的识别问题,提出了基于经验模式分解(EMD)的模态参数识别方法。该方法首先对脉冲激励下机械系统的位移响应进行了EMD分解,确定与该系统的各阶模态对应的固有模式函数(IMF),分别对各阶IMF进行希尔伯特变换以得到各自的瞬时幅值和瞬时相位曲线,并对所得曲线进行线性拟合,最后根据拟合曲线的参数来识别模态固有频率和阻尼比。以简支梁为研究对象,利用EMD方法对其瞬态动力学响应进行了模态参数识别。研究结果表明,使用EMD方法对此类系统进行模态分析具有较好的效果。
莫平杰杨世锡曹冲锋
关键词:经验模式分解模态分析固有频率阻尼比
齿轮点蚀的多通道数据融合识别方法被引量:5
2014年
针对齿轮箱振动信号中混杂其他零部件振动频率的问题,提出一种基于小波包分解独立分量分析(wavelet package independent component analysis,简称WPICA)和多维经验模式分解(multivariate empirical mode decomposition,简称MEMD)的齿轮箱齿面点蚀故障信号的多通道数据融合识别方法。首先,利用一种窄带独立分量分析(sub-band decomposition independent component analysis,简称SDICA)方法—WPICA,从水泵机组多通道信号中提取齿轮箱振源,确定齿轮箱振动包含的特征频率成分;其次,借助MEMD分解多通道机组振动信号,将所获得的多维固有模式函数(intrinsic mode function,简称IMF)进行矩阵互信息运算,完成多通道数据的融合;最后,通过定义IMF故障敏感因子,确定故障敏感IMF的阶数并获得了齿轮点蚀故障的特征频率。数据分析结果证明了本研究方法的有效性。
熊炘杨世锡甘春标叶红仙
关键词:齿轮点蚀
Input torque sensitivity to uncertain parameters in biped robot被引量:4
2013年
Input torque is the main power to maintain bipedal walking of robot, and can be calculated from trajectory planning and dynamic modeling on biped robot. During bipedal walking, the input torque is usually required to be adjusted due to some uncertain parameters arising from objective or subjective factors in the dynamical model to maintain the pre-planned stable trajectory. Here, a planar 5-link biped robot is used as an illustrating example to investigate the effects of uncertain parameters on the input torques. Kine-matic equations of the biped robot are firstly established by the third-order spline curves based on the trajectory planning method, and the dynamic modeling is accomplished by taking both the certain and uncertain parameters into account. Next, several evaluation indices on input torques are intro-duced to perform sensitivity analysis of the input torque with respect to the uncertain parameters. Finally, based on the Monte Carlo simulation, the values of evaluation indices on input torques are presented, from which all the robot param-eters are classified into three categories, i.e., strongly sensi-tive, sensitive and almost insensitive parameters.
Chang-Tao DingShi-Xi YangChun-Biao Gan
关键词:双足机器人输入扭矩蒙特卡罗模拟动力学模型
转子全周碰摩与局部碰摩的识别方法研究被引量:1
2012年
超临界汽轮发电机组的结构和工况复杂,容易引起转、静子间的碰摩。根据碰摩诱发因素的不同,可将其分为全周碰摩与局部碰摩。由于两种碰摩故障的时、频特征相似,传统的时、频域分析方法很难准确提取它们的故障特征。针对这一不足,提出一种基于经验模式分解-奇异值分解(EMD-SVD)与支持向量机(SVM)的碰摩故障识别方法,用于对转子全周碰摩与局部碰摩故障进行识别。首先,通过EMD获取碰摩信号的固有模式函数(IMF);然后,提取表征信号主要能量的前四阶IMF组成特征矩阵并进行SVD分解,得到关于原信号的一组特征值;最后,将特征值输入SVM,对原信号进行分类识别。转子试验台全周碰摩与局部碰摩试验结果表明,该方法对转子全周碰摩与局部碰摩故障的分类准确率高,其中以径向基函数作为核函数的SVM分类准确率达到96.0%。
熊炘杨世锡甘春标周晓峰
关键词:转子局部碰摩经验模式分解奇异值分解支持向量机
运用BF-HHT的转子径向碰摩故障特征提取方法被引量:2
2012年
针对现有希尔伯特-黄变换(HHT)方法在进行特征提取时,估算部分多频固有模式函数(IMF)瞬时频率不准确的问题,提出了一种基于带通滤波的希尔伯特-黄变换算法(BF-HHT)。该算法首先确定信号主要能量所在频率;然后以这组主要能量所在频率为中心频率设计一组带通滤波器,对原信号进行滤波;最后用HHT方法提取信号的时频特征。转子试验台和实际机组的径向碰摩故障信号的试验与分析结果表明,BF-HHT算法不仅能准确提取到转子径向碰摩故障信号中出现的频率成分,而且能对故障特征频率出现或消失的时刻精确定位,其特征提取效果明显优于HHT方法。
熊炘杨世锡甘春标
关键词:带通滤波希尔伯特-黄变换旋转机械
振动信号多通道同步整周期数据采集卡设计被引量:13
2013年
对汽轮发电机组转子的振动信号进行整周期采集有利于提高频谱分析的精度、提高设备状态监测的水平。研究了整周期采集技术,提出了一种基于现场可编程门阵列(field programmable gate array,简称FPGA)的转子振动信号多通道同步整周期数据采集卡的设计方案。该方案采用FPGA技术设计了基于键相倍频法的整周期采集控制算法,对两片高速A/D转换芯片进行整周期采集控制,采用乒乓操作的方式将A/D转换数据保存在双口RAM中,以PC104总线协议与主机进行通信。测试结果表明,该采集卡可以准确实现多通道信号的同步整周期采集及键相信号频率测量,且具有体积小、集成度高、采集频率广泛和频率测量精度高等特点,可以广泛应用于转子振动信号的数据采集领域。
杨世锡梁文军于保华
关键词:自动控制技术振动信号数据采集卡PC104总线乒乓操作
基于GMR效应的非铁磁性金属裂纹涡流检测被引量:4
2011年
为了补充常规电涡流检测在低频应用场合的不足,研究了基于巨磁电阻(giant magneto resistance,简称GMR)效应的裂纹涡流检测技术及其系统。分析了该技术的工作原理、理论基础及制约该技术应用的影响因素,设计制作了探头及信号处理电路,进行了探头的标定试验和非铁磁性金属材料微裂纹的检测试验。试验结果检验了该系统对非铁磁性金属材料裂纹的检测性能,验证了理论分析的正确性及该技术用于裂纹检测的可行性。
刘英沛杨世锡于保华
关键词:巨磁电阻效应涡流
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