福建省科技重点项目(2012D036)
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 相关作者：林少芬朱兆一李尧李杨梅更多>>
- 相关机构：集美大学更多>>
- 发文基金：福建省科技重点项目福建省科技重大专项交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 温湿度监测系统可靠性仿真和设计
- 本文以自主开发的温湿度监测系统为对象,在系统可靠性定性分析和定量分析基础上,仿真获得系统可靠性指标,分析系统各部件重要度及影响系统可靠度的主要原因,并重新设计和改进系统,提高系统可靠度,为温湿度监测系统可靠性分析和改善提...
- 林晓松林少芬陈清林朱兆一
- 关键词：温湿度监测系统故障树分析蒙特卡罗法冗余设计
- 文献传递
- 玻璃钢游艇结构的可靠度计算
- 本文结合游艇结构承受载荷及复合材料力学性能的不确定因素,通过有限元计算得到复合材料游艇结构应力分布,并采用JC法对游艇结构进行可靠度分析,结合船体结构失效模式对全船进行安全性能评定,得到了艇体结构不同部位的可靠度指标,对...
- 张益林少芬陈清林朱兆一
- 关键词：复合材料有限元JC法可靠性
- 文献传递
- 腐蚀疲劳作用下的船舶极限强度可靠性分析
- 由于腐蚀和疲劳的综合作用，船舶舯横剖面模数随时间减少，造成船体结构承载能力降低。本文通过对腐蚀和疲劳作用的定量分析，提出一种船体结构可靠性的计算方法，建立了随时间变化的腐蚀、疲劳及剖面模数的模型，并通过一阶二次矩法计算船...
- 李尧林少芬
- 关键词：船舶结构可靠性分析
- 腐蚀疲劳作用下的船舶极限强度可靠性分析被引量：4
- 2013年
- 由于腐蚀和疲劳的综合作用,船舶舯横剖面模数随时间减少,造成船体结构承载能力降低。本文通过对腐蚀和疲劳作用的定量分析,提出一种船体结构可靠性的计算方法。建立随时间变化的腐蚀、疲劳及剖面模数的模型,并通过一阶二次矩法计算船体瞬时可靠性,得出了船舶全寿命期内舯横剖面的剖面模数、可靠性指标随时间的变化曲线。
- 李尧林少芬
- 关键词：可靠性
- 基于模糊理论玻璃钢游艇总纵弯曲可靠度计算
- 2014年
- 基于玻璃钢游艇材料在被破坏时的模糊性,建立了模糊状态下玻璃钢游艇的可靠性模型,并计算了一艘玻璃钢游艇的总纵弯曲下的艇体结构可靠度.针对正态分布的结构极限方程和非正态分布的模糊变量,应用JC法计算结构经典可靠度;采用隶属度函数进行模糊可靠度的计算.最后,将计算的玻璃钢游艇总纵弯曲下的结构模糊可靠度结果与经典可靠度下的计算结果作对比,提出模糊可靠度的合理性及经典可靠度的保守性的结论.
- 李杨梅林少芬
- 关键词：玻璃钢游艇总纵强度模糊可靠度
- 船舶轴带发电机恒频液力耦合系统可靠性仿真分析
- 为解决船舶轴带发电机恒频液力耦合系统可靠性、维修策略问题,基于马尔可夫可修复系统可靠性评估;通过蒙特卡洛仿真方法对系统动态可靠性特征进行仿真,分析元件寿命、故障率、维修后故障率服从多种Weibull分布情况下系统可靠性指...
- 丁旭光林少芬江小霞
- 关键词：船舶轴带发电机可靠性马尔可夫过程蒙特卡洛仿真
- 船体分段吊装吊码布置综合优化研究被引量：7
- 2014年
- 以某船厂57000DWT散货船G901分段为研究对象,根据最小应变准则与吊装设备性能等约束条件,利用粒子群算法实现吊码位置的优化,结合基于二分法的吊码最小数量优化方法,解决吊码数量和位置的综合优化问题,使优化后分段结构的总体应变能和最大应力得到有效降低。该优化方法对船体分段吊装的吊码布置具有实用和借鉴意义。
- 林少芬朱兆一
- 关键词：船体分段吊装粒子群算法
- 装载机动臂的疲劳可靠性分析
- 本文在对称载荷情况下，对装载机动臂疲劳寿命的可靠性进行分析。选取装载机工作的三种典型作业工况，联合装载机动臂材料的疲劳寿命曲线及其加载谱，用线性累积损伤理论对装载机动臂的可靠疲劳寿命进行计算，疲劳寿命的计算采用名义应力估...
- 林浩菁林少芬
- 关键词：装载设备结构荷载可靠性评估
- 装载机动臂的疲劳可靠性分析
- 在对称载荷情况下,对装载机动臂疲劳寿命的可靠性进行分析。选取装载机工作的三种典型作业工况,联合装载机动臂材料的疲劳寿命曲线及其加载谱,用线性累积损伤理论对装载机动臂的可靠疲劳寿命进行计算,疲劳寿命的计算采用名义应力估算法...
- 林浩菁林少芬
- 关键词：装载机动臂可靠性
- 腐蚀疲劳作用下的船舶极限强度可靠性分析
- 由于腐蚀和疲劳的综合作用,船舶舯横剖面模数随时间减少,造成船体结构承载能力降低。本文通过对腐蚀和疲劳作用的定量分析,提出一种船体结构可靠性的计算方法。建立了随时间变化的腐蚀、疲劳及剖面模数的模型,并通过一阶二次矩法计算船...
- 李尧林少芬
- 关键词：可靠性
