江西省科技支撑计划项目(20123BBE50098)
- 作品数：7 被引量：17H指数：3
- 相关作者：胡辉方玲雷明东李林张涛更多>>
- 相关机构：华东交通大学重庆文理学院中国科学院国家授时中心更多>>
- 发文基金：江西省科技支撑计划项目江西省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 高动态GPS载波跟踪组合环路控制策略被引量：6
- 2014年
- 在保证跟踪精度和动态适应性的前提下,传统GPS复合跟踪环存在环路切换频繁、滤波不连续等现象。针对该问题,提出了一种基于频率牵引和自适应加权技术的载波跟踪组合环路控制策略。该策略先通过频率牵引算法将捕获后的频差牵引到较小的范围内,然后利用带有跟踪状态判决算法来自适应调节锁频环和锁相环主导作用的复合环路对信号进行跟踪。仿真结果表明:采用文中提出的高动态GPS载波跟踪组合环路控制策略,接收机能在最大加速度150 g,加加速度50 g/s的动态指标下正常工作。
- 胡辉雷明东李林方玲徐健
- 关键词：GPS高动态
- 基于XFAST技术的L2 CM信号快速捕获算法研究被引量：3
- 2013年
- L2C信号是美国GPS系统现代化新增的民用信号。由于GPS L2C信号周期较长,使用传统捕获技术,会因运算量大而导致捕获速度变慢。基于XFAST技术,实现了快速GPS L2 CM信号捕获算法,并推导了算法的处理增益,检测性能与运算量等指标。算法分析结果表明,当输入信噪比为-19 dB时,相干积分时间选为5 ms,本地折叠4段时,算法的处理增益为44 dB,在虚警概率为P fa=10-2条件下,检测概率为P d=0.863 2,此时与经典频域捕获方法相比,乘法运算节省了77.7%,加法运算节省了78.7%。
- 胡辉路春吴超姚当饶云峰
- 关键词：GPS捕获
- 基于随机Hough变换的斜率估计多径抑制算法被引量：2
- 2014年
- 抑制多径干扰是提高GPS定位精度的关键。针对低载噪比、预相关带宽有限的情况下斜率估计(ELS)的多径抑制技术往往不能正常工作的问题,提出了一种基于能够鲁棒地提取直线斜率的随机Hough变换(RHT)的斜率估计多径抑制算法。该算法主要采用多相关器结构得到多径相关峰的采样值,然后利用RHT得到相关峰两边的斜率,最后结合ELS的基本原理构成具有补偿因子的伪码鉴相器,以达到抑制多径干扰的目的。仿真结果表明,该算法解决了ELS在有限的预相关带宽(4MHz)和较低载噪比(33 dB-Hz)条件下不能有效提取直线斜率的问题,并且在相同载噪比(44 dB-Hz)条件下,该算法的多径抑制性能也优于ELS算法。
- 胡辉方玲刘莹荧
- 关键词：GPS信号传输多径抑制随机HOUGH变换
- 基于BIT位修正与数据叠加的快速捕获算法
- 2014年
- 基于BIT位修正技术以及数据叠加预处理技术,提出了一种在长积分时间条件下能够有效抑制导航数据跳变影响,同时降低捕获运算量的算法。该算法理论分析结果表明,在输入信噪比为-29 dB条件下,预检积分时间选取20 ms时,虚警概率Pfa=0.001时,检测概率Pd能够达到0.99,此时该算法运算量分别是延迟相乘算法、信号压缩算法、非相干捕获算法、FFT并行码搜索算法运算量的26.1%、21.4%、10.5%、8.07%,故此算法具有很大的优势。
- 胡辉路春黄夏妹
- 关键词：快速捕获算法
- 利用查找表的动态载波环路增益控制算法被引量：3
- 2015年
- 传统的全球卫星导航接收机,由于跟踪环路带宽是固定的,很难在环路动态性和噪声抑制方面达到平衡。针对该问题,本文提出了一种利用查找表的动态载波环路增益控制算法。该算法根据载体运动场景,以二级等差数列对环路增益调节量变化范围进行非均匀量化,建立环路的增益调节量查找表,实现对环路增益和带宽的动态调节。通过Matlab软件接收机进行了测试,测试结果表明:该算法有较好的动态适应性,能显著减少瞬态信号带来的误差跟踪时间,并能有效抑制噪声,在环路动态性和噪声抑制方面达到了较好的平衡。
- 胡辉雷明东杨保亮杨守良
- 关键词：全球卫星导航增益查找表
- 北斗B1I信号码模块的FPGA设计与实现被引量：3
- 2013年
- 基于FPGA技术,设计实现了北斗B1I信号码模块,包括码模块的关键参数设计以及各部分的详细设计.采用模块化设计思想,重点设计码NCO,码产生,码滑动,并使用Verilog语言在FPGA中仿真实现.仿真结果表明:理论分析与实验结果吻合,能够正确高效的产生北斗B1I信号,码跟踪频率分辨率为9mHz,码相位误差为1/2码片.为研制北斗接收机相关器芯片奠定了良好的基础.
- 高明华王会芹李林张涛胡辉
- 关键词：FPGA相关器
- 高动态GPS 12通道半定制相关器芯片研制被引量：2
- 2014年
- 相关器是高动态GPS接收机的关键组成部分.利用FPGA技术,研制了高动态GPS 12通道半定制相关器芯片,阐述了相关器的总体结构设计以及各模块的详细设计.采用模块化设计思想,重点设计了跟踪通道模块、时基发生器模块、寄存器组模块和地址译码模块.各个模块通过VHDL语言在FPGA中实现.实验结果表明:理论分析与实验结果是吻合的,研制的相关器配合TMS320C6713工作稳定,能够满足接收机速度为12km/s、加速度为10g、加加速度为10g/s的高动态指标.
- 胡辉方玲王会芹张涛袁超
- 关键词：POSITIONING相关器高动态并行处理
