广东省科技攻关计划(2003A3040301)
- 作品数：3 被引量：19H指数：3
- 相关作者：胡跃明郭华芳曾君冯颖李俊鸿更多>>
- 相关机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：广东省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于可调二极管激光技术的汽车尾气遥感监测系统被引量：6
- 2005年
- 汽车尾气排放已成为最主要的城市污染源之一。汽车尾气的遥感监测系统作为一种高效实时监测汽车正常运行状况下的尾气排放方法已越来越受到人们的广泛关注。本文主要介绍基于可调二极管激光(TDL)技术的汽车尾气遥感监测系统。首先介绍遥感监测系统的产生与发展以及TDL技术的基本原理,其次阐述遥感监测系统的组成、关键技术以及系统的优点,并分析遥感监测系统在国内外的应用现状,最后提出目前应用中尚待解决的若干关键技术问题。
- 郭华芳曾君胡跃明冯颖
- 关键词：汽车尾气遥感监测
- 基于遥感监测的PKGV-ANN高排污车辆鉴别模型研究
- 机动车尾气遥感监测是城市机动车污染控制的有效工具,可以快速有效的鉴别高排污车辆。本文提出结合遥感监测数据和怠速测试数据建立基于遥感监测的高排污车辆鉴别模型。以模型性能为基本目标,根据建模过程中出现的问题,进行了反复试验、...
- 曾君郭华芳胡跃明
- 关键词：机动车尾气遥感监测
- 文献传递
- 基于遥感监测的高排污车辆鉴别
- 汽车尾气是城市主要污染源之一。本文在简要介绍汽车尾气遥感监测的基础上,以广州市2004年遥感监测数据作为基础,主要研究出租车污染情况,利用BP神经网络对汽车尾气排放超标进行判断,以探讨神经网络技术在尾气污染预测中的应用。...
- 曾君郭华芳胡跃明
- 关键词：汽车尾气遥感监测神经网络主成分分析
- 文献传递
- 基于TDLAS的CO和CO_2便携式遥测仪设计被引量：3
- 2006年
- 本文介绍一基于TDLAS技术的便携式CO和CO2遥测仪的设计。对该遥测仪的工作原理,系统设计与嵌入式软硬件实现作了较详细的分析。利用地面等作反射物获取数据,以及波谱调频二次谐波检测技术达到高速高精度的检测。
- 郭华芳李俊鸿胡跃明曾君
- 关键词：遥感
- 机动车比功率在高排污车辆鉴别中的应用被引量：11
- 2008年
- 机动车尾气遥感监测是I/M制度的有益补充.以2004年广州市机动车尾气遥感监测实验为基础,对实验数据作了深入分析.结果表明,占全体车辆10%的高排污车辆所排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)分别占当日该污染物总量的36.81%,41.80%和48.52%,证明了高排污车辆是造成机动车排放污染的最主要污染源.进一步引入机动车比功率概念研究了机动车比功率与污染物排放之间的关系,并对15次实验结果进行了对比研究.结果表明,在不同测量中,CO、HC和NOx的排放与机动车比功率区间分布具有较好的一致性.分布规律还表明,在遥感监测中,在机动车比功率区间高值部分,机动车的CO或者HC的高排放为瞬间高排放,此时,不能将其判别为高排污车辆.将此结论用于基于神经网络的高排污车辆鉴别模型中,使高排污车辆的正确判断率达到95%.
- 曾君郭华芳胡跃明
- 关键词：遥感监测神经网络
