您的位置: 专家智库 > >

国家重点基础研究发展计划(G200561388)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:李敏陈云霞康锐更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇英文
  • 1篇惯性器件
  • 1篇高加速应力筛...
  • 1篇AR模型
  • 1篇CHOW检验

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇康锐
  • 1篇陈云霞
  • 1篇李敏

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高加速应力筛选试验中惯性器件性能建模与一致性测试(英文)
2011年
针对高加速应力筛选(High Accelerated Stress Screening)试验中对受试产品剩余寿命的要求,在惯性器件剩余寿命降低到一定程度后其性能会发生变化的前提下,提出了一种考核惯性产品寿命受高加速应力影响的方法。首先在高加速应力筛选试验前测试惯性器件的关键性能,以信噪比(SNR)和相关度(ρ)为评价原则利用自回归(Auto Regressive)方法对性能指标测试参数进行建模,确定最优模型阶数;使用Burg方法计算AR模型系数。在惯性器件经受了高加速应力筛选试验后测试惯性器件的性能参数,利用Chow检验方法对加速应力筛选试验前后的性能测试参数进行检验,在一定置信度条件下考察性能参数是否发生了显著性变化,进而对高加速应力筛选试验是否影响惯性器件的剩余寿命进行判定。最后通过某型加速度计高加速应力试验进行了验证。
李敏陈云霞康锐
关键词:高加速应力筛选惯性器件AR模型CHOW检验
共1页<1>
聚类工具0