您的位置: 专家智库 > >

福建省自然科学基金(2012J01070)

作品数:4 被引量:13H指数:3
相关作者:冯辉荣周新年巫志龙周成军王小桃更多>>
相关机构:福建农林大学福建省林业厅更多>>
发文基金:福建省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇农业科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇索道
  • 2篇工程索道
  • 1篇振动
  • 1篇实时监测
  • 1篇索道集材
  • 1篇脱钩
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车重心
  • 1篇轻型
  • 1篇温度效应
  • 1篇弦振动
  • 1篇力学模型
  • 1篇客货车
  • 1篇货车
  • 1篇货物
  • 1篇集材
  • 1篇架空索道
  • 1篇安全车
  • 1篇安全车速
  • 1篇

机构

  • 4篇福建农林大学
  • 1篇福建省林业厅

作者

  • 4篇冯辉荣
  • 3篇周新年
  • 2篇巫志龙
  • 2篇周成军
  • 1篇李闽晖
  • 1篇王小桃

传媒

  • 2篇力学与实践
  • 1篇林业科学
  • 1篇福建农林大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
轻型索道集材与开路集材三大效益对比分析被引量:7
2012年
为了研究科学合理的生态采运技术,在邵武二都林业采育场开展轻型索道集材与传统盘山开路集材方式的对照试验。以122-1-3伐区972m3的出材量计算,人工费按每工每日100元计,则索道集材的单位成本为104.65元·m-3,可比开路集材单位成本148.44元·m-3节约29.50%。随着人工费的增加,按每工每日80~140元计,开路集材成本增加明显,单位成本差额为34.47~67.03元·m-3。通过生态、经济与社会效益的比较分析,轻型索道集材优势明显,是一种有利于资源、环境、经济和社会可持续协调发展的生态集材作业模式,在当前劳动力成本剧增情况下,展望轻型索道集材在木材生产技术中的广阔应用前景。
冯辉荣周新年李闽晖杨开兴王勃巫志龙王小桃
埃特金加速迭代法及其在单跨悬索状态方程中的应用被引量:4
2013年
针对悬索斜抛物线状态方程,引入埃特金加速迭代解法,阐述其基本原理和计算步骤.结合工程索道案例,通过比较分析普通迭代法、牛顿迭代法和埃特金加速迭代法的求解过程,得到不同温度下无荷的悬索跨中张力、索长、中央挠度及中挠系数的变化规律,以及温度效应对悬索参数的响应规律,结果表明埃特金加速迭代法实用且简便.
冯辉荣周成军周新年
关键词:工程索道温度效应
单跨架空索道货物脱钩跳跃弦振动响应分析被引量:4
2014年
以单跨全悬增力式架空林业集材索道为例,研究在货物脱钩等突发情况下,承载索因积蓄的弹性能瞬间释放而产生自由振动.基于弦振动理论,建立了在指定位置脱钩的悬索振动方程,分析了脱钩工况下悬索振动固有频率、周期、波长等特征参数及主振动、自由振动、总能量等响应变化规律,并以三维图形进行直观表征与分析.说明了脱钩振动分析对林业架空索道的安装设计、技术改进与使用安全规程的指导意义.
冯辉荣周成军周新年巫志龙
关键词:工程索道振动
四轮客货车安全车速实时监测模型的研究被引量:1
2012年
考虑实际坡度条件下,提出了基于压力传感器的汽车重心与安全车速实时监测系统的多元力学模型.建立了考虑车辆重心高度、路面纵横双向坡度及路面半径等因素的车辆安全车速控制力学模型,并在三维模型分析的基础上提出监测与报警机理,可为汽车安全系统提供安全车速与重心计算的多维力学模型,为研制汽车安全车速实时监测系统提供了必要参数与依据.
冯辉荣
关键词:力学模型安全车速汽车重心实时监测
共1页<1>
聚类工具0