重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ110416)
- 作品数:1 被引量:5H指数:1
- 相关作者:曾勇更多>>
- 相关机构:重庆交通大学更多>>
- 发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 斜向索力作用下桁架式扣塔的钢锚箱受力性能被引量:5
- 2014年
- 相对于一般的钢锚箱而言,拱桥扣塔的钢锚箱与斜拉桥和悬索桥的钢锚箱的受力不同,斜拉桥的钢锚箱四周有钢或混凝土构件连接支承,而扣塔的钢锚箱只有扣塔桁架构件与之相连,连接构件相对较少,其受力性能直接关系到拱桥施工安全。合江长江大桥的扣塔钢锚箱具有构造复杂,扣索索力大,且与扣塔的主弦杆焊接在一起受力等特点。合江长江一桥扣塔的钢锚箱有限元分析结果表明,在拱肋吊装过程中的最不利扣索力工况下,钢锚箱的锚下应力相对较大,但应力衰减较快,随着远离应力集中区,应力迅速降至较低水平。钢锚箱性能满足使用要求,构造合理、传力途径明确、结构受力安全,可为分析和设计同类构造形式提供参考。
- 曾勇何佳张雪松
- 关键词:钢锚箱受力性能应力集中