广西壮族自治区自然科学基金(2010GXNSFD013002)
- 作品数：7 被引量：40H指数：4
- 相关作者：欧孝夺唐迎春李结全潘鑫吴红营更多>>
- 相关机构：广西大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金国家自然科学基金教育部重点实验室基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程天文地球更多>>
- 南方低温条件下路基冲击动力特性模型试验被引量：1
- 2011年
- 选取南宁河流相沉积土制作大尺寸路基模型,其尺寸为1.60 m(长)×1.45 m(宽)×1.00 m(深),分层夯实过程中初始含水量不变,温度均匀。利用环境发生器模拟气候条件,将环境发生器内温度分别设为0℃及-5℃,并持续作用。通过对路基模型中不同位置的温度和土压力的测试与分析,研究在冲击荷载作用下的路基土的动力响应。研究结果表明,路基动应力曲线沿深度的变化规律是呈幂函数规律变化,在模型深度10 cm到20 cm处土压力衰减快,低温的持续作用对路基的影响是沿深度方向逐渐变小,且当路基模型内的温度高于10.1℃时,路基中的土压力与温度相关性小,路基土温度低于10.1℃时,土压力峰值随着温度的降低而逐渐增大。
- 欧孝夺张璐吴红营杨建伟
- 关键词：模型试验冲击荷载路基
- 尾矿库溃坝危险性评价方法探讨——以武宣县三里振祈锰矿尾矿库为例被引量：6
- 2011年
- 尾矿库作为一个重大危险源,其溃坝后的危险性分析是复杂的。为了给尾矿库防灾减灾和保护下游居民生命财产等方面提供较准确的理论依据,采用泥石流危险范围预测模型,以武宣县三里振祈锰矿尾矿库为例,通过泥石流危险度判定、滑坡工程量估算和溃坝影响范围计算,对尾矿库溃坝引发的泥石流问题进行危险性评价和危险范围预测。结果表明,该尾矿库溃坝引发泥石流的危险性为轻度危险,一次泥石流危险范围预测结果为安全,泥石流最大危险范围情况下尾矿库溃坝对下游居民房屋及道路等均会造成威胁,预测结果应用效果良好。
- 殷宪太欧孝夺侯福昌廖有芳
- 关键词：尾矿库溃坝防灾减灾
- 超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析被引量：18
- 2013年
- 结合超大断面四孔箱形明挖隧道(宽49.5m×高9.1m)的施工过程,选择典型断面布设混凝土应变计、沉降变形观测点等设备,开展隧道结构内力、结构沉降及变形等指标的监测。监测结果表明,超大断面箱形明挖隧道的主体结构,在两侧土压力的作用下,顶部荷载变化时,顶板和底板的混凝土应力均有变化,但底板变化的速度比顶板要慢且幅度比顶板小,而侧墙处于拉弯受力的不利状态,每节段纵向两端部位强度较薄弱。节段纵向墙体的共同特点为中间段混凝土受拉应力最大,其次是上段,下段受拉小;中墙混凝土应力较大,侧墙因受两侧土体约束影响应力较小。两侧不对称回填和上部不均匀覆土将造成墙体支座处混凝土拉压状况处于往复变化的不利状态。该研究结果对同类隧道结构施工力学及变形特性等研究具有参考价值。
- 欧孝夺吴红营黄颂扬唐迎春
- 关键词：超大断面
- 岩溶区铝土矿尾矿泥浆自重固结模型试验研究被引量：6
- 2012年
- 根据广西平果铝岩溶堆积型铝土矿尾矿泥浆堆场排放及填筑特点,设计一尺寸为1 000 mm(长)×1 000 mm(宽)×600 mm(高)试验箱模拟尾矿泥浆的排放固结过程,并分别进行了第一、二、三层(层高200mm)泥浆的排放试验,以研究广西平果铝尾矿泥浆距离中央排水管不同位置的表层、各不同深度沉降及排水量与时间的关系,以及各层之间沉降和排水相互影响。试验结果表明,各层泥浆的表层及分层沉降趋势基本一致,沉降量较均匀,三层泥浆稳定后总沉降量为110 mm,占总高度的18.3%;而单独堆填第一层泥浆时排水量最大,占泥浆总量的6.02%,随着后期第二层、第三层泥浆的堆填排水量逐级递减,分别占泥浆总量的5.87%,4.22%。相邻泥浆层间沉降及排水量影响较大,隔层影响较小。
- 李结全欧孝夺杨建伟廖有芳
- 关键词：自重固结模型试验
- 岩溶区公路隧道施工围岩分级指标体系研究被引量：8
- 2013年
- 岩溶在我国分布广泛,公路隧道勘察设计阶段的围岩分级准确度往往不能满足施工要求;而这点在岩溶区公路隧道表现尤为突出。为解决这个问题,通过对国内外常用围岩分级方法的指标和公路隧道施工现场常用围岩分级指标的统计分析,获得岩溶围岩分级共性指标;通过对南方岩溶区域地质特征分析,提出岩溶围岩分级特殊性指标,最终获得以岩溶围岩分级共性指标和特殊性指标(岩溶发育对隧道影响程度——与岩溶发育程度、水、溶洞充填物、溶洞规模及分布方位有关)为基础的岩溶围岩分级指标体系,然后利用规范定性定量法和打分制法获取各围岩分级指标参数。并在此基础上,利用围岩分级指标缩减试验验证南方岩溶围岩分级指标体系的可靠性和合理性,并将其应用于天生桥隧道和关上二号隧道进行围岩分级,准确率达93.3%。
- 李结全侯福昌潘鑫唐迎春欧孝夺
- 关键词：岩溶公路隧道施工期围岩分级
- 附加电场条件下吹填土的电性响应被引量：2
- 2014年
- 以广西北部湾经济区吹填土作为研究对象,将土样置于稳定直流电场中,通过控制电场的有无,同时调整场强、土样含水率、密实度以及淡化程度,研究不同条件下土体内部电荷的变化规律,初步模拟雷雨云与大地之间的电性响应,以便进一步探究岩土体的"引雷"机制。结果表明,附加电场与大气电场均对土体内部电荷变化存在影响,且随着场强的增大表现得更显著;高含水率、低淡化程度,能促进电荷移动,增强土体导电性能,但含水率升高到一定程度后这种作用趋于稳定状态;土体密实度对其内部电荷分布具有一定影响,但规律性不明显。
- 欧孝夺黄展案柳子炎潘鑫
- 关键词：吹填土电荷
- 南方岩溶区公路隧道施工期围岩分级方法及其应用
- 2012年
- 针对南方岩溶区公路隧道施工期围岩分级特点,分析获得以岩石强度、岩体完整程度、地下水状态、结构面状态、结构面走向与隧道轴线关系和岩溶发育对隧道影响程度为基础的遗传神经网络模型和岩溶发育对隧道影响程度指标评价标准。并将其运用于广西河池六寨—宜州高速公路天生桥隧道和关上二号隧道进行实例验证,将分级结果与专家判定级别进行对比,准确率达93.3%。
- 侯福昌欧孝夺苏建唐迎春李结全潘鑫
- 关键词：公路隧道围岩分级施工期遗传神经网络
