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直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金(51463010204KG2902)

作品数:1 被引量:10H指数:1
相关作者:武杰杨永东更多>>
相关机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
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相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇悬停
  • 1篇悬停旋翼
  • 1篇旋翼
  • 1篇流场
  • 1篇流场测量
  • 1篇桨尖涡
  • 1篇PIV

机构

  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 1篇杨永东
  • 1篇武杰

传媒

  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
悬停旋翼桨尖涡的试验研究被引量:10
2008年
为了详细研究悬停旋翼桨尖涡的形成与发展过程,以及旋翼状态参数与桨尖涡及其尾迹的关系,开展了桨尖涡及其尾迹的测量和研究。在研究中采用了Φ2m旋翼模型试验台、单桨叶(翼型为NACA 0015)旋翼模型和二维PIV测量系统,通过改变转速和总距角的状态组合,对桨尖周围及近尾迹局部区域进行了详细的桨尖涡流场测量。通过研究,基本掌握了用PIV测量旋翼动态流场的技术;利用PIV成功地获取了从桨尖前缘至后缘下游近流场的不同方位角截面粒子流动图像;通过后处理获得了合理有效的结果。测量结果表明,桨尖涡在桨叶表面形成的过程中,其强度逐渐增强;桨尖涡的强度与旋翼的桨尖马赫数和总距等密切相关。
杨永东武杰
关键词:旋翼桨尖涡流场测量PIV
共1页<1>
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