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国家科技支撑计划(2007BAK35B05)

作品数:3 被引量:21H指数:3
相关作者:路小波李楠更多>>
相关机构:东南大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇点扩展函数
  • 1篇信息共享
  • 1篇信息系统
  • 1篇运动模糊图像
  • 1篇运输系统
  • 1篇智能运输
  • 1篇智能运输系统
  • 1篇散焦
  • 1篇图像
  • 1篇图像复原
  • 1篇小波
  • 1篇小波融合
  • 1篇模糊图
  • 1篇模糊图像
  • 1篇集成技术
  • 1篇交通管理
  • 1篇公安交通
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆运动

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇李楠
  • 2篇路小波

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
公安交通管理信息系统集成技术应用研究被引量:14
2009年
设计了公安交通管理信息系统今后发展的总体技术框架,集成应用了标准化、数据采集、加密存贮、MQ中间件、请求访问服务、数据库检索、无线移动等技术,建立全国公安交通管理数据的分级传输和存贮平台,开发综合性的公安交通管理信息查询系统.可解决目前系统功能单一、信息无法共享的"瓶颈"问题,在全国范围内实现公安交通管理信息的网上漫游和查询.能够为路面巡逻执法实时提供机动车、驾驶人的相关取证信息,并满足其他警种、不同行业对交通管理综合信息的共享需求.
赵新勇
关键词:交通管理信息系统集成技术信息共享
基于小波融合的车牌模糊图像复原算法被引量:5
2011年
为了更有效的实现交通信息采集,提出了一种基于小波融合的车牌图像超分辨率方法。首先分析了低分辨率图像的降质原因,主要降质因素包括:图像的形变、模糊和欠采样,根据这些降质因素建立了降质模型,分析降质模型,得出本文方法的理论模型。然后针对交通图像的特点,对形变、模糊和欠采样3个问题进行探讨,得出主要参数的估计方法。并对小波融合的规则进行了研究,得到适合本文的小波融合规则。最后建立试验图像,对单帧降质图像实施复原运算,然后利用多幅复原后的单帧图像进行小波融合。试验表明,该方法是有效的,相对于不考虑模糊影响的小波融合复原算法,无论从视觉效果还是PSNR,本文方法都能取得较好的处理效果。
李楠路小波
关键词:智能运输系统小波融合散焦
车辆运动模糊图像复原方法被引量:3
2009年
介绍了1种运动模糊图像复原方法,使用维纳滤波进行图像复原,采用误差-参数分析法估计点扩展函数参数,基于概率统计的方法估计噪声参数,并对振铃效应进行处理。实验结果表明,这一方法能够有效地实现模糊图像复原,且对噪声具有较好的鲁棒性。
赵新勇路小波李楠
关键词:运动模糊图像图像复原点扩展函数
共1页<1>
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