国家自然科学基金(41361037)
- 作品数：71 被引量：538H指数：13
- 相关作者：明庆忠刘安乐郭向阳吴建丽刘宏芳更多>>
- 相关机构：云南师范大学云南财经大学六盘水师范学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划云南省教育厅科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理交通运输工程社会学更多>>
- 基于因子分析的旅游产业发展潜力评价实证研究
- 2016年
- 文章利用29项具体指标构建了旅游需求内生力、旅游基础保障力、旅游外在支持力、旅游供给主动力等四大指标层,形成了全新的指标体系。并搜集昆明市2006-2015年29项相关旅游数据,建立数据文件,利用SPSS20.0统计软件对数据进行主成份提取处理,进行公共因子的提取,对昆明市旅游发展潜力进行了实证研究,提出了昆明市旅游产业潜力提升的对策与建议。
- 郭向阳明庆忠穆学青娄思元杨亚萍王赫
- 县域旅游市场空间结构及游客行为分析——以勐腊县为例被引量：2
- 2015年
- 文章对云南省西双版纳州勐腊县旅游市场的空间结构和游客行为进行分析研究,发现其旅游市场相对集中,呈明显的近程性特征,旅游经营稳定性较差,不利于旅游业持续稳定的发展。在此基础上,针对问题提出一系列经营策略,以期达到优化市场空间结构的目的,对县域旅游开展及旅游规划的编制和实施具有一定的借鉴意义。
- 毛昕明庆忠贺珉
- 关键词：旅游市场空间结构
- 山地城市健康旅游资源及开发策略研究--以重庆市主城区为例被引量：31
- 2016年
- 健康旅游是旅游业的新业态,采用文献分析法、逻辑分析法等对健康旅游的主要概念进行界定;同时采用实地调查、归纳法等对重庆市主城区温泉、森林等健康旅游资源及其开发现状进行分析,并从产品开发、智力支撑、旅游营销等方面提出相应的开发策略和建议,以促进重庆市健康旅游的发展.
- 陈建波明庆忠娄思远周晓琴
- 关键词：健康旅游
- 基于ASEB栅格分析法的瑞丽市旅游开发研究
- 2017年
- 云南省瑞丽市作为我国面向南亚、东南亚对外开放的"金大门",旅游资源丰富但现有旅游开发模式已不能满足更多游客需求。围绕瑞丽市旅游开发存在的问题,应用ASEB栅格分析方法,将传统旅游开发SWOT分析法四种因素与活动、环境、体验、收益四方面进行结合分析并找出存在问题,提出如下解决对策:整合旅游资源,构建旅游产品谱系;创新旅游模式,进行体验式旅游开发;加强区域合作、丰富旅游产品内容;凝练旅游项目、实现产业融合发展;完善旅游设施,开展智慧旅游工程;明确区域定位,促进旅游全域发展。
- 蔡瀚赓明庆忠吴建丽韩璐
- 关键词：ASEB栅格分析法
- 云南省城镇发展质量综合测度及空间差异研究
- 按照新型城镇化发展要求,从经济、社会、公共服务、科技创新、资源环境五个方面构建城镇发展质量综合测度指标体系,以云南省为例,运用熵值法、质量与速度协调测度模型和GIS技术对城镇综合发展质量进行综合测度分析。结果表明:1从发...
- 刘安乐明庆忠宋友杨承玥
- 关键词：熵值法协调度ESDA
- 文献传递
- 旅游地景与地方的关联机理初探——基于空间与文化的交汇视角被引量：6
- 2014年
- 对landscape旅游景观的判读传统由来已久。文章对landscape同源异形的景观与地景两种译法进行了比较,区分了旅游景观与旅游地景的异同,并将旅游地景分为"成为的"旅游地景、"再造的"旅游地景和"创造的"旅游地景。选用地景主要是考虑对其原意的尊重、强调土地在中华文明中的重要地位及重视其传导的地方性信息。研究从有形的空间与无形的文化相交汇的视角来探讨旅游地景与地方的关联机理,认为空间视角下的旅游地景与地方是"依附中的割裂"关系,文化视角下的地方与旅游地景则呈现出"渗透下的不可控"的关系。研究提出了处理旅游地景与地方关系的理想模式,即由多方均衡参与的基础支持和内外融合的策略来实现神形兼备的目标的全方位一体化融入模式。
- 刘宏芳明庆忠鲁芬
- 关键词：文化
- 中国旅游交通研究文献计量分析被引量：1
- 2018年
- 全面梳理和系统总结国内1987年以来的旅游交通研究文献,为旅游交通领域的后续研究提供借鉴。采用文献计量学研究方法和文本分析法,遴选出1987年至2017年在国内发表的297篇论文作为样本数据,基于普赖斯曲线和多项式回归分析对样本数据进行计量分析。结果表明,我国的旅游交通研究仍处于起步阶段,亟待加强理论研究。为我国今后旅游交通研究提出三点建议,包括加强旅游交通综合理论研究、加强跨学科和多视角旅游交通研究、拓展旅游交通研究新领域和新空间等。
- 王成刘安乐杨琦明庆忠
- 关键词：旅游交通
- 边疆山地城市群交通网络的时空演化——以滇中城市群为例被引量：21
- 2016年
- 以滇中城市群为实证,分析了1990年代以来交通网络规模与交通等级、交通网络结构形态演化特征,选择1996、2007、2013年三个时间节点,将滇中城市群交通网络发展分三个发展阶段,并探讨滇中城市群交通网络可达性演化特征。结果表明:1滇中城市群交通网络空间结构形态经历了"点—线结构"、"放射状结构"、"网络化结构"三个阶段,并呈现一体化结构演化的发展态势;21996—2013年间,可达性总体空间格局变动较小,呈现出以昆明主城区为中心向外围区域递减的圈层空间格局,可达性变化与高等级路网格局密切相关;3中心城镇的可达性水平均有大幅度的提升,各节点间可达性水平差异不断缩小,且呈收敛趋势;4第二阶段(2007—2013年)可达性水平改善程度高于第一阶段(1996—2007年),且城市群边缘中心节点可达性水平提升较大。
- 刘安乐杨承玥明庆忠毛昕
- 关键词：新型城镇化滇中城市群
- 旅游产业与城镇发展协调度及其空间格局研究被引量：8
- 2015年
- 在新型城镇化与旅游发展改革的背景下，旅游产业成为城镇发展的重要驱动因子，也是城镇发展特别是城市群的主要业态，二者构成了互动与协调发展的关系，为此构建了旅游产业与城镇发展综合评价指标体系，并以云南省16个市州为例测算旅游产业与城镇发展综合水平，分析了旅游产业与城镇发展协调度空间分布特征，并划分了协调度类型．结果表明：①云南旅游与城镇发展综合水平总体偏低，且空间差异显著，辐射带动作用弱；②旅游与城镇发展协调度在0．15～0．65之间变化，75％的市州旅游产业与城镇发展处于严重失调或中度失调状态，整体协调度偏低；③旅游与城镇发展协调度总体上呈现出“中间高四周低”的空间分布格局，经济水平和城镇发展质量较好、旅游资源丰富的市州协调度较高；④按协调度类型划分，旅游滞后或城镇滞后的失调类型市州数量多，旅游与城镇同步发展的协调类型市州数量较少，旅游产业与城镇发展不协调．旅游产业与城镇发展协调关系与区域地理区位、经济发展水平、交通基础设施和国家政策等众多因子密切相关，其驱动机制值得进一步探究．
- 刘安乐明庆忠杨承玥段晨李凡
- 关键词：旅游产业城镇发展协调度
- 基于智慧旅游的四地营销模式研究被引量：1
- 2015年
- 旅游营销是旅游目的地先于旅游者进入目的地之前宣传自身旅游形象的关键武器,营销的成功与否,直接关系着旅游目的地的兴盛。伴随旅游信息化的快速发展,智慧旅游备受社会各界的关注,同时也给旅游目的地的营销模式提出了巨大的挑战。文章在智慧旅游如火如荼发展的背景下,提出旅游四地营销模式,并针对这一模式提出相应的营销策略,全方位的实现旅游目的地推广宣传。
- 李长凤明庆忠段晨曾尚芸袁静
- 关键词：智慧旅游营销策略
