教育部科学技术研究重点项目(104050)
- 作品数：6 被引量：171H指数：5
- 相关作者：陈峰吴奇兵刘金玲曾学贵施仲衡更多>>
- 相关机构：北京交通大学北京市创通基础设施建设投资公司北京市基础设施投资有限公司更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 基于定量分析的城市轨道交通与土地利用一体规划研究被引量：51
- 2004年
- 随着城市化进程的加快,大都市交通拥堵现象日益严重,规划建设城市轨道交通已经成为许多城市解决交通拥堵、促进经济发展的迫切需求。城市轨道交通建设与城市土地利用是互馈关系,文章介绍3种定量研究方法,在定量分析的基础上,探讨了轨道交通车站、线路和线网的定量一体规划,最后提出轨道交通与土地利用定量一体规划以点、线、面分级考虑的一些建议。
- 刘金玲曾学贵
- 关键词：城市轨道交通土地利用
- 城市轨道交通与土地利用联合开发的筹资途径被引量：28
- 2004年
- 城市轨道交通建设资金筹措是世界性难题 ,从轨道交通的经济特点和效益现状来看 ,城市轨道交通建设与土地利用是互动关系。本文分析了轨道交通开发利益关系和还原方式 ,探讨了轨道交通与土地资源联合开发的可行性 ,提出了利用土地综合开发筹资的途径 ,为轨道交通建设筹措资金提出了几点建议。
- 刘金玲梁青槐邓文斌
- 关键词：城市轨道交通土地利用
- 城市轨道交通外部效应量化计算方法探讨被引量：30
- 2004年
- 城市轨道交通是解决我国大城市交通拥挤现状的有效途径,但我国城市轨道建设却面临巨大的资金缺口。轨道交通作为“准公共产品”,有着明显的外部效应,通过重点考查城市轨道交通对其沿线房地产的增值影响,就影响程度提出可行性计算方法,并就外部效应内部化提出建议。
- 吴奇兵陈峰
- 关键词：城市轨道交通计算方法沿线房地产周边环境
- 轨道交通构建北京城市空间结构被引量：29
- 2006年
- 城市形态的演变是城市交通与土地利用一体化的演变,城市交通与土地利用的互动发展构筑了城市形态。根据北京新总体规划“两轴两带多中心”城市空间布局,探讨轨道交通站点、线路、线网分级的土地开发利用,提出城市轨道交通建设作为城市结构的骨架,与土地利用的一体规划及实施,实现城市结构的空间布局,塑造未来城市形态。
- 陈峰刘金玲施仲衡
- 关键词：城市形态
- 轨道交通对房地产增值的定量研究被引量：49
- 2006年
- 城市轨道交通在解决我国大城市交通堵塞问题的同时也带来了周边房地产的增值。从家庭交通费用和住房费用的相互关系角度考察了轨道交通对房地产增值的影响。结合广义交通成本理论和投资收益原理对其增值效应进行了量化估算。提出了预评估模型,并基于该模型对北京地铁13号线车站附近楼盘的增值进行了估算,得到定量的数据,为轨道交通与土地利用的一体化开发提供参考依据。
- 陈峰吴奇兵
- 关键词：城市轨道交通房地产
- 在我国城市轨道建设中采用BOT模式的探讨被引量：4
- 2004年
- 结合我国城市轨道建设现状,分析了BOT融资模式的特点,对其在城市轨道交通建设中的应用进行探讨。
- 吴奇兵陈峰
- 关键词：城市轨道交通BOT融资
