教育部人文社会科学研究基金(11YJCZH213)
- 作品数：6 被引量：47H指数：3
- 相关作者：叶瑞克王丽朱方思宇陈秀妙蒋惠琴更多>>
- 相关机构：浙江工业大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金宁波市软科学研究计划项目浙江省社科联研究课题更多>>
- 相关领域：经济管理动力工程及工程热物理文化科学建筑科学更多>>
- 长三角区域碳排放交易计划的体系设计——基于美国区域温室气体减排计划的启示被引量：1
- 2014年
- 碳交易,是以总量控制和市场机制为基础的减排机制。建立碳交易计划是我国推动经济转型升级、节能减排、积极应对气候变化以及掌握国际气候谈判主动权的当务之急。为了突破单一省级区域的行政界限,使试行更有参考价值和全国推广的意义,我国碳交易体系建设应该走"先区域性试点,后全国统一推行"的道路,这也是省级区域试点的进一步拓展与全国碳交易试行的进一步推进。可在必要性与可行性论证的基础上,借鉴美国区域温室气体减排体系的经验,形成具有中国区域特色的区域碳交易计划思路、体系设计、运行体制机制和配套政策体系,在长三角区域试行碳交易计划。
- 叶瑞克赵鹏鲍健强
- 关键词：碳交易总量控制气候变化
- “电动汽车-车联网”商业模式研究被引量：21
- 2012年
- 电动汽车的产业化和商业化是低碳交通领域的绿色变革,但由于电池等技术瓶颈一时难以突破,在传统的商业模式下,电动汽车保有量增长亦是困难重重,其发展必然要求创新商业模式。车联网及其承载的智能交通,作为一种智能化信息网络服务系统为电动汽车商业模式带来了进化与整合的历史机遇,并为电动汽车的规模化发展提供了新的商业模式,即"电动汽车-车联网"商业模式。"电动汽车-车联网"商业模式是一种基于物联网技术的智能信息服务网络,为各系统主体提供资金结算、智能监控、信息服务等应用模式。
- 叶瑞克陈秀妙朱方思宇王丽
- 关键词：电动汽车商业模式车联网智能交通
- 基于城区碳排放量测算的楼宇节能减碳研究被引量：2
- 2013年
- 楼宇是中心城区产业发展的新空间和经济发展的增长点,同时也是全球能源消耗和碳排放的中心区域,杭州市下城区作为浙江省首个城区型国家可持续发展实验区,低碳楼宇建设是实验区建设的一个重要内容并被列入《下城区"十二五"低碳城区发展规划》。在对杭州市下城区进行碳排放总量测算的基础上重点剖析该区楼宇碳排放的总量及其结构,从节能减碳的视角阐述低碳楼宇建设的重要意义。在实地调研基础上系统总结杭州市下城区创建低碳楼宇的四大瓶颈并提出相应的对策建议。
- 叶瑞克陈秀妙张丽丽王丽
- 关键词：低碳经济节能减碳
- 电动汽车共享系统(EVSS)研究被引量：11
- 2015年
- 电动汽车具备低碳、环保、高效、经济等多重优势,但由于动力电池、技术标准、充换电基础设施等瓶颈,其推广应用困难重重。如何创新商业模式,激活电动汽车消费需求,是实现城市交通低碳转型的重大课题。电动汽车共享系统(EVSS)运用物联网和(移动)互联网技术,通过所有权与使用权的分离,实现电动汽车分时租赁共享;通过构建技术兼容和标准统一的充换电网络,实现基础设施共享;通过数据信息共享与大数据分析处理,实现资源优化配置;最终,通过政府政策支撑共享系统基础设施建设和"路演"为电动汽车进入家庭奠定基础。
- 叶瑞克朱方思宇范非鲍健强
- 关键词：低碳交通能源革命路演
- 推进楼宇节能减碳,发展低碳楼宇经济——基于杭州市下城区目标商务楼宇的典型调研
- 2012年
- 楼宇经济日益成为城市经济的重要组成部分甚至主体部分,楼宇碳排放已经成为城市碳排放的关键排放源,减少楼宇碳排放,促进楼宇经济的低碳发展已经成为创建低碳城市,发展低碳经济的重要课题。杭州市下城区作为浙江省首个城区型国家可持续发展实验区,低碳楼宇(商务楼宇)建设作为实验区建设的一个重要内容,已被列入《下城区"十二五"低碳城区发展规划》。本文在剖析低碳楼宇建设的重要意义的基础上,阐述了杭州下城区在创建低碳楼宇的主要制约因素以及所采取的对策建议,以期对其他城市建设低碳楼宇提供一定的借鉴。
- 叶瑞克张丽丽蒋惠琴王丽
- 关键词：楼宇经济节能减碳
- 美国分布式能源发展及政策分析被引量：13
- 2014年
- 从市场准入和市场运行两个环节分析美国国家层面以及各州所采取的相关激励政策和措施,以期对我国分布式能源发展以及政策制定起到一定的启示作用。
- 蒋惠琴
- 关键词：分布式能源
