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中国博士后科学基金(W016312)

作品数:3 被引量:4H指数:2
相关作者:张永杰孙秦刘豪杰王斌团更多>>
相关机构:西北工业大学中国航空工业集团公司更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术理学电子电信航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇翼身
  • 1篇翼身融合
  • 1篇翼身融合体
  • 1篇优化设计
  • 1篇整体式
  • 1篇屈曲
  • 1篇线性屈曲
  • 1篇民用飞机
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇飞机

机构

  • 2篇西北工业大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 2篇张永杰
  • 1篇孙秦
  • 1篇王斌团
  • 1篇刘豪杰

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇弹箭与制导学...

年份

  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
整体式头罩分离运动轨迹可靠性分析被引量:2
2011年
针对导弹整体式头罩分离运动过程,为了获得不同工况下头罩分离轨迹的可靠度,采用最小二乘方法拟合罩体运动轨迹曲线,通过多元线性回归方法建立拟合参数与飞行状态参数间关系;建立了安全边界方程,利用蒙特卡洛方法计算罩体运动轨迹的可靠度;考察了罩体运动过程中各随机变量变异系数对可靠度的影响;获得了整体式头罩分离运动的可靠性基本规律,为头罩分离机构设计和可靠性分析提供技术参考和有效方法。
张永杰孙秦
关键词:可靠性分析
非圆形截面复合材料机身屈曲优化设计
2011年
为了降低BWB机身弯曲应力、提高屈曲稳定性,在150座BWB民机复合材料三舱室机身结构的基础上,提出了改进的Y形和弧形加强三舱室机身设计模型;利用零阶参数优化算法,对3种机身结构进行了静力与线性屈曲优化分析,获得了较为合理的三舱室机身布局方案,为BWB民机机身设计提供了重要技术参考。
张永杰王斌团刘豪杰
关键词:翼身融合体民用飞机线性屈曲
共1页<1>
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