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武汉市科技计划项目(200710421118)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:李刚炎匡珑薛文惠更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
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相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动稳定性
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇薛文惠
  • 1篇匡珑
  • 1篇李刚炎

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
客车电磁缓速器制动稳定性分析
2009年
针对客车安装电磁缓速器后的制动稳定性问题,对客车制动时的受力情况进行了分析,由此分别得到了未安装客车电磁缓速器和安装客车电磁缓速器的理想前后轮制动器制动力分配曲线(即I曲线);分析了安装客车电磁缓速器前后的制动器制动力分配系数曲线(β曲线)的变化情况及其对制动工况的影响。结果显示,电磁缓速器输出的制动力对客车的制动稳定性影响巨大。如果电磁缓速器选配不当,将会严重影响客车的行车安全。
匡珑李刚炎薛文惠
关键词:制动稳定性
共1页<1>
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