江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(08-C)
- 作品数：21 被引量：143H指数：8
- 相关作者：华祖林顾莉褚克坚刘晓东戴本林更多>>
- 相关机构：河海大学西南交通大学学研究院更多>>
- 发文基金：江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程水利工程理学自动化与计算机技术更多>>
- PARAFAC法解析太湖水体DOM三维荧光光谱
- 采用平行因子法(PARAFAC法)对太湖水样溶解性有机质(DOM)三维荧光光谱进行解析。通过比较因子数分别为3、4、5时,PARAFAC模型的核一致函数、激发和发射光谱误差平方和、各水样模拟的三维荧光光谱和残差谱图等情况...
- 祝鹏华祖林李惠民
- 关键词：溶解性有机质太湖三维荧光
- 文献传递
- 基于FHWA模型的航道两侧噪声评价范围的探讨
- 2011年
- 为确定航道两侧噪声评价范围,引入美国道路交通FHWA模型,并对模型中的参数进行了重新定义,考虑到航道实际环境状况,加入水面衰减修正项,建立了基于FHWA的航道噪声预测模型。随后对连云港疏港航道、盐河航道以及丹金溧漕河航道的噪声监测数据中分别随机抽取了13、10和10个测点数据用于模型验证,结果表明预测值与实测值具有较高的一致性,说明该模型可以应用。最后运用文中所建立的模型对3级、5级和6级航道两侧评价距离进行了计算,计算结果比GB/T15190-94中所确定的通过1、2、3类标准适用区时的评价距离分别小23、20、18 m;16、14、13 m和10、6、7 m。
- 戴本林华祖林巫丹褚克坚贺玉龙
- 河流横向混合系数的研究进展被引量：8
- 2014年
- 横向混合系数是河流中污染物横向混合特性的重要体现与反映。本文针对不同河道情况下横向混合系数的确定方法进行了分析。首先归纳不同河道的无量纲横向混合系数的量值分布及代表性公式，顺直室内水槽试验的无量纲横向混合系数值在0．1-0．26范围内，天然河道量值分布较为离散，基本大于室内水槽的数值，并对不同代表性公式的适用条件和范围进行阐述；之后总结了利用示踪试验数据计算横向混合系数的各种参数计算方法，矩法和直线图解法简便易操作，线性回归法可分析非惰性污染物，加速遗传算法、人工神经网络等优化算法提高了计算精度并降低了人为主观性；接着详细介绍了弯曲河道中利用横向速度公式带入三重积分来计算横向混合系数的理论方法，Odgaard和Rozovskii的断面横向速度表达式与横向混合系数存在较好的响应关系，量化了二次流对弯曲河道横向混合系数的影响；同时对含植物、有冰层覆盖明渠以及不规则河岸等其他情况下的横向混合系数的探索进行了总结，最后提出了天然河流中横向混合系数研究中有待进一步探讨的问题。
- 顾莉惠慧华祖林褚克坚刘晓东
- 关键词：河流弯道植被丁坝
- 存在密度差异的污染物在分汊河道中输移特性试验研究被引量：5
- 2011年
- 针对自然界特定且时常遇到的分汊型河道,建立物理模型试验系统,以氯化钠溶液为示踪剂,进行密度大于环境水体的污染物在分汊河道中输移扩散机理的试验研究。首先测量了不同横向位置点源排放下污染物的输移过程。试验结果表明不同的上游流量、支汊宽度比和排放位置对污染物的断面浓度分布有显著影响。当上游流量由大变小时,分汊口前主河道中污染浓度发生分叉现象,对于河道中心排放条件下,污染云团在断面中心处由单一高浓度核心区分裂为两个高浓度区;在左侧岸边排放下,大流量时只存在单一的高浓度核心区,并沿着左侧边壁运动,而小流量时浓度分叉后左侧高浓度区在边壁的反射作用下与右侧的合并,偏离左岸向河道中心输移。然后计算了不同工况下污染物进入支汊的分污比,分析表明中心排放下支汊分污比与支汊宽度比、分流比呈正相关,与上游来流呈负相关;岸边排放时支汊分污比与分流比、支汊宽度比和上游来流量均呈正相关。最后,建立了不同排放位置下污染物分污比与上游来流量、分流比的函数关系式,为掌握污染物在分汊河道中的输移特性提供了科学依据。
- 顾莉华祖林褚克坚刘晓东
- 关键词：模型试验分汊河道
- 确定太湖流域湖库总磷参照浓度的改进MEI模型被引量：5
- 2013年
- 太湖流域湖泊污染严重,非常有必要建立相应的水质基准以便于湖泊水体的保护与修复.根据太湖流域12个受人类影响较小的湖库及太湖早期的总磷、总碱度、平均水深等数据建立了MEI(morphoedaphic index)模型,通过对模型中总磷与总碱度、平均水深因子的相关关系进行分析,并结合太湖流域湖库水深较浅的特征,提出了确定太湖流域湖库水体中总磷参照浓度的改进MEI模型.将该模型应用于太湖,得到太湖总磷参照浓度为0.025 mg/L.研究结果旨在丰富我国水体营养物基准的确定方法,并为太湖流域水体富营养化的控制提供理论依据,同时为长江中下游类似湖库水质基准的建立提供技术支撑.
- 顾莉李秋兰华祖林洪波
- 关键词：总磷太湖流域
- 湖泊不同湖区COD_(Mn)降解的混合级数模型被引量：7
- 2013年
- 基于湖泊有机物组成的复杂性,提出考虑流速效应的湖泊高锰酸盐指数混合级数降解模型。将高锰酸盐指数分为可降解部分和不可降解部分,把可降解部分的反应级数作为自由参数,避免了事先假定反应级数对模型拟合的限制。以太湖为研究对象,将太湖分为湖湾、湖岸和湖心区,分别进行室内静态和动态模拟实验,研究了不同水动力条件对降解系数的影响,建立降解系数与流速的关系式;考虑不同湖区的流速效应,构建了不同湖区的混合级数模型,模型更为符合有机污染物降解的实际情况,并具有更高的精度和更广的适用性。
- 华祖林李亚伟顾莉
- 关键词：湖泊降解高锰酸盐指数
- 河道一维污染源识别反问题被引量：5
- 2014年
- 在污染源下游布设水质在线监测断面并对监测数据进行分析,通过求解河流污染源反问题可以实时反演识别上游污染源信息,从而为污染源的控制和取水口的水质安全保障及预警提供基础信息。针对一维河流,在非恒定水流条件下,提出了以有限差分法作为正问题求解器、Nelder-Mead单纯形算法为优化模型求解器的污染源识别算法(FDM-SIM法);在此基础上,进行了污染源和参数的联合反演尝试。结合两个算例对FDM-SIM法进行了验证,计算结果表明:该方法不仅能够对污染源进行识别,还可实现污染源与水质参数的联合反演。
- 刘晓东陈立强华祖林褚克坚
- 关键词：环境水力学河流反问题污染源识别水质模型
- 顺直微弯型分汊河道水流的紊动特性试验研究被引量：7
- 2011年
- 对顺直微弯型分汊河道的水流紊动特性进行了试验研究,构建了分汊河道的物理模型试验系统,探究了在不同汊道宽度比和上游来流量条件下,水流在分汊河道沿程不同断面的紊动能分布特征.试验结果表明:在平面上,水流紊动最为剧烈的区域发生在支汊进口段凹岸的回流区与凸岸的高流速区之间的过渡地带,表、中、底3层的高紊动区的强度和范围以中层为最大,表层次之,底层最小;在横断面上,紊动强度在分汊前、中、后各有不同,支汊进口段断面的凹岸侧紊动强度最大,其高紊动区等值线由底至表呈现由凹岸倾向凸岸的规律,交汇断面对应岛屿尾尖的区域紊动也较为剧烈;上游来流增大明显增强断面紊动强度,但对紊动能等值线分布特征影响较小;不同支汊宽度比引起交汇断面高紊动能位置的变化,以及支汊进口断面紊动能的量值与位置也有所差异.
- 顾莉华祖林褚克坚刘晓东
- 关键词：分汊河道紊动能
- 近海生态系统健康状况评价的研究进展被引量：14
- 2013年
- 在可持续发展观的推动下,水域生态系统健康问题已引起各界的广泛重视.其中,河流、湖泊等水域的健康评价已开展很多,但对近海生态系统健康的研究还处于探讨阶段.本文在调研国内外大量文献的基础上,对近海生态系统健康的概念进行辨析,总结了近海生态系统健康状况评价的方法、指标筛选原则和研究思路等,并系统地列举了近海生态系统状况健康评价的一些相关量化指标.最后,针对目前近海生态系统健康研究领域存在的主要问题,提出了近海生态系统健康研究的发展方向,认为今后开展近海生态系统健康状况评价研究还需在概念及内涵剖析、评价指标筛选、评价尺度选取和评价方法集成等方面进一步加强.
- 戴本林华祖林穆飞虎徐宁贺玉龙
- 关键词：评价指标
- 内昆线威宁段铁路噪声预测模式研究
- 2010年
- 针对我国西部山区铁路沿线噪声预测方法研究的不足,在基于德国Schall03预测模式的基础上,为满足铁路噪声评价的要求,根据西部山区铁路实际情况,对其进行修正。用建立的德国Schall03修正模式对内昆线威宁段火车通过时的受声点噪声值进行预测,将得到的预测值与实测数据进行对比分析。结果表明,该修正模式用来预测该段铁路噪声是可行和有效的。
- 戴本林华祖林贺玉龙李伟顾莉
- 关键词：声学铁路噪声内昆铁路
