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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2011YJS262)

作品数：1 被引量：7H指数：1
相关作者：雷俊卿张楠夏超逸更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇振动
  • 1篇支梁
  • 1篇耦合振动分析
  • 1篇列车
  • 1篇流冰
  • 1篇简支
  • 1篇简支梁
  • 1篇简支梁桥

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇夏超逸
  • 1篇张楠
  • 1篇雷俊卿

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
流冰撞击力作用下列车-简支梁桥耦合振动分析被引量：7
2012年
建立撞击荷载作用下列车‐桥梁系统动力分析模型,将现场实测的流冰撞击力时程作为系统的撞击荷载。通过计算机仿真分析,对流冰撞击作用下高速铁路桥梁的动力响应及其对桥上列车运行安全的影响进行研究。采用自编程序模拟列车过桥的全过程,计算分析7 m×24 m简支箱梁桥在流冰撞击力作用下动力响应及桥上高速列车的动力响应。计算结果表明,在实测流冰撞击力作用下,桥梁横向加速度以及车辆脱轨系数和轮重减载率等行车安全指标在列车速度250 km/h以上时超过容许值,说明流冰撞击作用对车桥系统耦合振动响应具有较大的影响。
夏超逸雷俊卿张楠
关键词：列车简支梁桥流冰
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