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国家高技术研究发展计划(2007AA050502)

作品数:13 被引量:68H指数:5
相关作者:谭春青陶海亮潘波杨策高庆更多>>
相关机构:中国科学院中国科学院研究生院北京理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术理学机械工程更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇压气机
  • 3篇定常
  • 3篇转子
  • 3篇离心压气机
  • 3篇非定常
  • 2篇碰摩
  • 2篇气轮机
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇轴承
  • 2篇组合压气机
  • 2篇涡轮
  • 2篇非线性
  • 1篇导流叶片
  • 1篇调制
  • 1篇动力响应
  • 1篇性能仿真
  • 1篇叶片扩压器
  • 1篇裕度
  • 1篇增压
  • 1篇增压器

机构

  • 9篇中国科学院
  • 6篇中国科学院研...
  • 4篇北京理工大学
  • 2篇中国北方发动...
  • 2篇中国科学院大...

作者

  • 8篇谭春青
  • 5篇陶海亮
  • 4篇杨策
  • 4篇潘波
  • 3篇陈海生
  • 3篇左志涛
  • 3篇祁明旭
  • 3篇李杜
  • 3篇高庆
  • 2篇刘锡阳
  • 2篇赵奔
  • 2篇郭宝亭
  • 2篇张继忠
  • 2篇陈山
  • 1篇朱阳历
  • 1篇王岳
  • 1篇孔文俊
  • 1篇曾青华
  • 1篇赵洪雷
  • 1篇张志强

传媒

  • 3篇航空动力学报
  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇燃气轮机技术
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2014
  • 6篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于主动轮廓方法提取雾化锥角被引量:5
2014年
基于主动轮廓方法(ACM)原理,将ACM延伸开发应用到雾化锥角的测量领域.经过调试,ACM成功捕捉到了雾锥边界以及喷雾矩在喷口后一定位置处出现的收缩特征,准确地获得了雾化锥角.验证结果显示:ACM获得的雾化锥角数值与阴影法测量值之间的相对误差小于1.5%.基于ACM提取雾化锥角方法的应用可以在保证实验结果准确度的同时降低工程应用成本.
曾青华范慧杰王岳孔文俊
关键词:燃烧室喷嘴
变几何涡轮对涡轮气动性能的影响研究被引量:4
2012年
针对自由涡轮导向器叶片可调的多级轴流涡轮进行气动性能研究。结果表明:通过改变自由涡轮导向器叶片角度可以调节多级涡轮的流量、效率、膨胀比分配和功率分配,自由涡轮导向器叶片角度变化对涡轮流场和各级静叶损失产生明显的影响。
潘波白创军赵洪雷刘锡阳谭春青
关键词:气动
叶片扩压器安装角对高负荷离心压气机流动及性能的影响被引量:3
2013年
以某高负荷离心压气机为研究对象,运用三维粘性数值模拟方法考察了不同叶片扩压器进口安装角对离心压气机流动及性能的影响。分析结果显示,叶片扩压器进口安装角对离心压气机流动及性能影响很大,过小的安装角会造成流道堵塞,产生拉瓦尔喷管效应,使整级效率急剧降低。叶片扩压器在合适的安装角范围内,随着进口安装角的增大,压气机等熵效率变大,总压比升高,但工作裕度却逐渐减小。由此可知,叶片扩压器具体安装角的确定要根据效率、压比和工作裕度的综合考虑所定。
吴世勋刘锡阳章瑾锋谭春青
关键词:离心压气机叶片扩压器安装角
回热器性能变化对燃气轮机影响的数值仿真
2012年
以某回热循环燃气轮机为研究对象,考察回热器总压恢复系数及换热系数变化对燃气轮机整机性能和稳定工作的影响。研究得到以下主要结论:回热器两侧总压恢复系数降低都使燃气轮机输出功率、效率以及压气机喘振裕度降低。冷侧总压恢复系数直接影响到涡轮通流能力,因此会严重影响到压气机喘振裕度。回热器两侧传热系数仅对燃气轮机效率有影响。传热系数降低时燃气轮机效率降低,且冷侧、热侧传热系数对其有同等程度的影响。
左志涛陶海亮潘波陈海生谭春青
关键词:燃气轮机回热器总压恢复系数换热系数性能仿真
基于气热固耦合的涡轮模态分析被引量:5
2012年
主要研究了气热固耦合场对涡轮模态参数的影响。采用基于k-ε湍流模型理论建立了涡轮的流场模型,进行网格划分和边界条件的加载。通过气热固耦合分析计算获得了流场内部温度和压力的分布,把气动力及温度载荷映射到涡轮结构上,并在此基础上进行了涡轮模态的计算。计算结果表明,气热固耦合场主要影响涡轮结构的模态固有频率,对模态振型的影响较小。
陶海亮郭宝亭谭春青
关键词:涡轮模态分析计算流体力学
组合压气机中导流叶片的尾迹抖动特性被引量:3
2012年
为明确多排叶栅压气机中影响静叶尾迹抖动特性的因素及机理,探索调制静叶尾迹抖动周期和幅值的方法,采用数值方法对设计流量为1.12kg/s,转速为60 000r/min的一级轴流和离心叶轮组成的组合压气机的非定常流场进行模拟.结果表明:静叶尾迹抖动除受几何因素影响外,还受上下游转子干涉影响,且上下游转子叶片通过频率的异同将影响静叶尾迹抖动的周期性.当上下游转子叶片同频通过时,改变动叶的时序位置可以调制静叶尾迹抖动幅值的大小.另外,静叶尾迹抖动幅值沿叶高方向并不相同,低叶高处静叶尾迹抖动幅值明显大于中、高叶高处静叶尾迹抖动幅值.
赵奔杨策张继忠李杜祁明旭
关键词:组合压气机非定常掺混调制
滚动轴承-转子系统非线性动力响应分析被引量:9
2013年
采用有限元法建立了含转子不平衡-碰摩耦合故障的滚动轴承-转子系统的连续模型,考虑了转子的剪切效应、回转效应、转子几何参数等影响因素,对滚动轴承模型考虑了非线性赫兹接触及由滚动轴承支承刚度变化而产生的VC(Varying Compliance)振动。运用Newmark-β法获得了连续转子的系统响应,利用时域波形、分岔图、Poincare映射图和频谱图分析了该转子系统的非线性动力学行为。结果表明:由于不同参数的影响,转子碰摩系统具有丰富的非线性现象。本模型考虑了更多的影响因素,可为复杂转子的非线性设计、故障诊断提供更为准确合理的理论参考。
陶海亮潘波高庆郭宝亭谭春青
关键词:转子滚动轴承非线性分岔
干涉频率和时序位置对静叶尾迹影响的研究被引量:2
2013年
采用数值方法对设计流量为1.15 kg/s,转速为60 kr/min的一级轴流和离心叶轮组成的组合压气机非定常流场进行模拟,目的是明确多排叶栅压气机中静叶尾迹形态和流动特性,找出影响静叶尾迹非定常流动的主要因素,并探讨干涉频率和动叶时序位置对静叶尾迹非定常流动特性的影响。研究结果表明:静叶尾迹形态和非定常流动特性受上下游动叶叠加干涉影响,且上下游转子对静叶尾迹干涉频率的异同将影响静叶尾迹流动的周期性;当上下游转子叶片对静叶尾迹干涉频率相同时,改变上下游转子的时序位置既可以实现对静叶栅出口气流脉动强度的调制,也可以实现对离心叶轮进口气流角波动幅值的调制。
赵奔杨策李杜祁明旭张继忠
关键词:组合压气机尾迹非定常
基于时频分析的裂纹转子碰摩故障特征研究被引量:12
2013年
为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT谱图、瞬时频率和Hilbert-Huang时频谱(HHS)相结合的方法对故障转子振动信号进行了分析。分析结果表明:运用多种时频分析相结合的方法可以较为全面地了解转子的故障特征,裂纹转子在1/5、1/3临界转速时会发生较为明显的5X、3X谐波,且裂纹的产生会导致响应幅值增大,从而引起更为严重的碰摩。
陶海亮左志涛高庆谭春青
关键词:转子时频分析故障诊断动力响应非线性
离心压气机叶排间涡脱落及气流脉动行为研究
2011年
对某一带叶片扩压器跨声速离心压气机内部三维非定常流场进行了数值模拟,依据计算结果描述了叶轮叶片尾缘尾迹涡脱落行为,给出了叶轮尾缘脉动压力频谱特性图和叶轮出口位置脉动速度动能分布图。研究结果表明,主叶片与分流叶片尾缘尾迹涡脱落过程交替进行;转静干涉和转子叶片尾缘的涡脱落行为是造成叶轮尾缘气流脉动行为的主要原因,随着时间的推进,转静干涉与涡脱落在气流脉动行为中交替起着主导作用;在叶轮出口位置,气流脉动主要体现为切向方向的脉动,随着半径的增大,气流脉动速度动能迅速减小;在叶轮出口位置,气流脉动的强弱分布并不相同。
李勇杨策陈山祁明旭
关键词:跨声速离心压气机涡脱落
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