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山东省交通科技创新项目计划(2007Y02)

作品数：1 被引量：6H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多孔沥青
  • 1篇多孔沥青路面
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇木质素纤维
  • 1篇混合料
  • 1篇集料
  • 1篇粗集料

机构

  • 1篇南京工业大学

作者

  • 1篇侯曙光

传媒

  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
木质素纤维在高黏沥青混合料中的分散工艺被引量：6
2012年
在多孔沥青混合料中添加木质素纤维,对于增加沥青膜厚度,提高路面耐久性有着重要意义。由于多孔沥青路面的结合料多采用高粘沥青,而木质素纤维自身呈棉絮状,受高粘沥青影响较易汇聚成团,无法达到期望效果。根据多孔沥青混合料骨架结构的特点,提出一种适用于多孔沥青混合料室内拌和的木质素纤维分散方法,同时通过室内试验验证,认为该方法确能起到提高混合料性能的良好效果。
郭锋侯曙光
关键词：多孔沥青路面木质素纤维粗集料
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共1页<1>
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