国家大学生创新性实验计划(101040319)
- 作品数：4 被引量：26H指数：3
- 相关作者：王丹张庭芳付艳恕郭伟春肖飞更多>>
- 相关机构：南昌大学井冈山大学更多>>
- 发文基金：江西省科技支撑计划项目国家大学生创新性实验计划江西省科技厅科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 车载动力电池组温升特性仿真及实验研究被引量：5
- 2015年
- 利用ANSYS有限元软件对车载LiFePO4锂离子电池组进行温升特性仿真分析,同时,通过高低温实验箱和放电电流控制器模拟电池组的工作环境,对锂离子电池组进行了放电实验,对电池组温升特性进行了分析,以验证ANSYS模拟仿真的正确性与真实性,据此获得锂离子电池热稳定性及安全性随放电电流、温度变化的规律,以及在电池组串联过程中随体积/表面积之比变化的规律,以得到其更真实的热特性。
- 张庭芳郭伟春付艳恕王丹
- 关键词：电动汽车锂离子电池组温度场热效应
- 新型车载锂离子电池安全性烤燃技术研究被引量：1
- 2013年
- 基于锂离子电池在新能源汽车上的应用前景及其热稳定性、安全性对实际应用的限制,提出一种新型车载锂离子电池的热稳定性、安全性研究方法——车载锂离子电池烤燃技术。探讨车载锂离子电池烤燃技术的研究内容和发展趋势,并简述其应用前景。
- 王丹付艳恕郭伟春张庭芳肖飞
- 关键词：锂离子电池热稳定性安全性
- 车载锂离子电池放电性能影响因素研究被引量：5
- 2013年
- 通过可控温湿度实验箱和放电电流控制器模拟锂离子电池在实际应用中可能遇到的不同工作环境,对单体LiFePO4锂离子电池进行了放电实验,对电池工作电压、放电时间和放电量等工作特性进行了分析,得出电池放电性能随放电电流、温度和湿度变化的规律。其中放电电流对电池放电性能影响最大,环境湿度影响不大。综合分析可知,有效地控制锂离子电池的工作环境,可提高电池的放电性能,改善电动汽车的动力性和续驶里程。
- 郭伟春付艳恕王丹张庭芳李中立
- 关键词：锂离子电池工作环境放电性能动力性续驶里程
- 低温环境对动力锂电池放电特性影响被引量：15
- 2012年
- 针对锂离子电池在新能源汽车上的应用前景及其低温条件下的性能限制,尝试对锂离子电池在低温条件下进行放电实验,探讨其在低温条件下的放电性能。本文利用烤燃设备对5Ah锂离子电池充电、放电,通过示波器记录其端电压,观察低温时锂离子电池端电压的变化情况。实验后,静置24小时,测量锂离子电池电压恢复情况。然后对实验数据进行整理分析,通过取点绘制曲线,分别比较0.5C、1.0C放电电流情况下和-20～20℃各温度下锂离子电池的放电性能。综合分析可知,随着温度的降低,锂离子电池的放电性能变差;随着放电倍率的提高,电池的放电容量逐渐减小。
- 肖飞谢世坤张庭芳章文忠王丹
- 关键词：锂离子电池放电倍率放电性能
