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福建省自然科学基金(2009J01228)

作品数:8 被引量:31H指数:3
相关作者:刘成武黄键洪亮黄鼎键念健更多>>
相关机构:福建工程学院更多>>
发文基金:福建省自然科学基金福建省科技计划项目福州市科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动力系统
  • 2篇动力性
  • 2篇压缩机
  • 2篇往复压缩机
  • 2篇力系
  • 1篇低噪
  • 1篇低噪声
  • 1篇电气
  • 1篇电气系统
  • 1篇动力性能
  • 1篇多刚体动力学
  • 1篇多体动力学
  • 1篇性能仿真
  • 1篇虚拟技术
  • 1篇压缩机曲轴
  • 1篇压缩机振动
  • 1篇有限元

机构

  • 8篇福建工程学院

作者

  • 7篇刘成武
  • 3篇黄键
  • 2篇黄鼎键
  • 2篇洪亮
  • 1篇念健
  • 1篇陈智强
  • 1篇黄为燎

传媒

  • 4篇福建工程学院...
  • 2篇机电技术
  • 1篇韶关学院学报
  • 1篇海峡科学

年份

  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于ADAMS的轿车操纵稳定性仿真分析
2012年
基于汽车操纵动力学理论,以某款轿车为研究对象,运用虚拟样机仿真技术,在ADAMS/Car中建立了车身、悬架、转向系统、动力系统、轮胎等在内的整车多体模型。结合实际车辆试验标准进行试验,并对试验的结果进行分析,最后对该车操纵稳定性进行了综合评价。仿真分析结果表明了虚拟样机技术的可行性及所建模型的正确性,为建立整车虚拟样机模型及对所建模型进行仿真测试和后处理仿真结果求解性能指标提供了实践经验。
刘成武陈智强
关键词:操纵稳定性ADAMS/CAR整车模型
基于虚拟技术的压缩机曲轴系统动力学分析被引量:7
2009年
利用多刚体动力学方法建立了基于ADAMS软件平台的往复压缩机曲柄连杆机构动力学仿真分析模型。根据所建立的模型,对压缩机曲柄连杆机构的运动学、动力学特性进行了仿真。通过仿真计算,获得了压缩机各运动件(曲轴、活塞、连杆等)的运动学和动力学参数。根据仿真结果,确定了曲轴的3种特殊工况。
刘成武黄鼎键
关键词:往复压缩机曲柄连杆机构多刚体动力学
压缩机振动与辐射低噪声结构分析
2010年
针对某往复压缩机噪声偏高问题,采用虚拟预测技术对压缩机进行了低噪声结构分析研究。首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞及飞轮组成的往复压缩机的多体动力学模型。通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励载荷,再根据直接积分法法求解出压缩机机体的振动响应结果,仿真得到的机体部分测点结果与实验结果吻合较好。最后根据有限元动态结果来预测其机体表面辐射噪声,计算出机体的辐射声功率与实测结果相一致。
刘成武黄鼎键黄键
关键词:往复压缩机多体动力学有限元法辐射噪声
电动清扫车电气系统的设计与实现被引量:2
2011年
以面向住宅区、厂房的清扫车为对象,对电动清扫车电气系统进行设计.根据电动清扫车的结构与功能要求,提出控制系统的整体方案,并详细给出电气系统的实现方法.综合应用了开关量与模拟量的信息采集技术,人机界面与PLC通讯技术,所设计的控制系统节能环保、操作方便、运行可靠.
黄为燎
关键词:电气系统系统设计
纯电动汽车动力系统参数匹配及动力性能仿真被引量:9
2010年
根据某款纯电动汽车的动力设计要求,构建其动力系统结构模型和控制策略。在理论分析基础上,对其电机、传动系传动比以及电池进行了参数匹配计算,并利用ADVISOR仿真软件对其进行了仿真分析,结果表明这种动力系统设计方法有效可行。
刘成武念健
关键词:纯电动汽车动力性能ADVISOR
基于ANSYS的车身壁板振动特性优化研究被引量:2
2012年
在ANSYS环境下,以对边简支的自由矩形板作为车身壁板的简化模型作为研究对象,讨论了在不同材料下、不同厚度下板的各阶固有频率的变化并进行加筋板和无加筋板的对比,对不同形式的加筋板结构布置形式进行分析和评价,从理论上指导了加筋板在车身壁板振动特性优化上的应用。结果表明,采用合理的材料、合理的加筋形式,对车身壁板的振动特性都有着很大的影响。
刘成武
关键词:ANSYS
增程式电动汽车动力系统参数匹配与仿真被引量:12
2012年
增程式电动汽车驱动模式特别,其搭载的内燃机可驱动发电机补充电池电量,提高续驶里程。文章对某款增程式电动汽车的动力系统进行参数的匹配设计,并通过ADVIOSR软件进行仿真与分析,结果表明该动力系统设计合理,可满足整车动力性和经济性的要求。
洪亮刘成武黄键
关键词:动力系统动力性仿真
模态测试技术在汽车零部件振动分析中的应用被引量:1
2012年
模态测试技术是汽车结构动态设计与整车舒适性优化的重要方法。文章介绍了如何利用模态测试技术对汽车零部件的振动进行动态分析,通过试验获得了汽车车门的模态参数,并进行有效性验证和数据分析,结果表明该试验方法合理可靠,所获参数有效合理。
洪亮刘成武黄键
关键词:舒适性汽车零部件模态参数
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