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福建省自然科学基金(2009J01248)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:王伟智任慧刘秉瀚陈迪更多>>
相关机构:福州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号控制
  • 1篇信号控制方法
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇谱系聚类
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒性
  • 1篇路口
  • 1篇路口交通
  • 1篇模糊控制
  • 1篇聚类
  • 1篇控制方法
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统

机构

  • 2篇福州大学

作者

  • 1篇陈迪
  • 1篇任慧
  • 1篇王伟智
  • 1篇刘秉瀚

传媒

  • 1篇计算机工程
  • 1篇电工电气

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于排队长度的多路口交通信号控制方法被引量:2
2010年
城市区域交通信号控制是一个复杂的问题,排队长度是一个特别重要的参数,提出了一种基于排队长度的多路口交通信号控制方法。该控制方法根据各路口的交通状态信息,利用模糊控制算法协调区域内各路口的交通信号配时,达到整体最优的目的,仿真研究结果表明,相对于传统的定时控制方法,该方法可以取得整体较优的效果。
任慧王伟智
关键词:模糊控制
一种高鲁棒性的夜间车辆定位与跟踪方法被引量:1
2011年
针对夜间环境下的车辆检测问题,从车头灯视角出发,提出一种具有高鲁棒性的夜间车辆定位和跟踪方法。结合卡尔曼滤波实现健壮的亮斑帧间跟踪,并根据亮斑的运动连续性和形态稳定性提取车灯目标。采用基于时域和空域特征的谱系聚类方法对车灯进行同车分组,利用车头灯组对车辆目标进行准确定位和跟踪。实验表明该方法在夜间交通环境中的有效性和高鲁棒性。
陈迪刘秉瀚
关键词:智能交通系统谱系聚类
共1页<1>
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