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国家自然科学基金(51108383)

作品数:5 被引量:53H指数:5
相关作者:李乔杨万理刘浪更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇动水
  • 5篇动水压力
  • 5篇水压力
  • 4篇桥梁
  • 3篇地震
  • 3篇深水桥梁
  • 3篇流固耦合
  • 2篇地震响应
  • 2篇深水桥墩
  • 2篇桥墩
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应研究
  • 1篇正方形
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇连续刚构桥梁
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震分析
  • 1篇抗震分析方法

机构

  • 6篇西南交通大学

作者

  • 6篇杨万理
  • 5篇李乔
  • 2篇刘浪

传媒

  • 2篇西南交通大学...
  • 1篇工程力学
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2012
5 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
深水桥梁墩水耦合振动试验研究与数值计算被引量:16
2016年
为研究深水桥墩动力特性以及动水压力分布规律,开展了本次墩水耦合振动台试验。通过比较试验结果与ANSYS-CFX计算结果验证了试验数据的有效性。通过数值拟合得到了动水压力沿桥墩截面周边以及水深的变化规律。提出附加刚度法对有水桥墩弹性振动问题进行数值模拟,结果表明:附加刚度法计算结果与试验结果相符,且能较好的解释实验原理;桥墩基频会随着水深的增加而增大,桥墩的响应随着水深的增加而减小;附加刚度法能较好地模拟深水桥梁墩水耦合弹性振动行为。
李乔刘浪杨万理
关键词:深水桥梁动水压力基频
墩-水耦合计算模式及深水桥墩动力响应研究被引量:6
2012年
为了研究地震作用下动水压力对深水桥墩的影响,以声波动理论为基础,通过对流体域边界条件的简化和流体域范围的探讨,建立了一种改进的墩-水耦合有限元模型,并提出了常用深水桥墩的理想流体域范围图。分别讨论了深水桥墩在简谐荷载、地震荷载作用下的动力响应,结果表明:动水压力增大了桥墩的动力响应,增幅在20%到50%之间,不可忽视;当桥墩基频越接近简谐荷载激励频率或地震波主频有效带宽区间时,动水压力的影响越大。
杨万理李乔
关键词:动水压力流固耦合深水桥墩地震动力响应
深水桥梁墩-水耦合作用计算模式对比研究被引量:8
2012年
为了能够准确、高效地计算深水桥梁的墩-水耦合作用,以墩高及入水深度均为60m的圆形实心墩为研究对象,在对目前常用的3种动水压力计算方法(Morison公式、辐射波浪法和流体声单元法)进行理论研究、对流体声单元法流体域边界条件进行改进的基础上,建立了相应的墩-水耦合计算模型,对常用深水桥墩动力特性和动力响应进行对比分析,得到3种方法在计算效率、计算精度方面的差异及适用范围。结果表明:辐射波浪法、Morison公式计算效率高于流体声单元法;辐射波浪法计算精度高于Morison公式、流体声单元法;流体声单元法适用范围比Morison公式、辐射波浪法广。
杨万理李乔
关键词:桥梁工程动水压力
深水桥梁墩水耦合抗震分析方法被引量:14
2015年
为正确采用动水压力计算方法,提出了一种新的深水桥梁墩水耦合计算方法——结合法,即将Morison方程与计算流体力学相结合,分析深水桥梁墩水耦合抗震问题.ANSYS-CFX模型计算表明:结合法能较好地进行墩水耦合抗震分析;深水环境使墩顶最大弹性位移减小,最大刚体位移增大,结构整体变形增大;刚体运动附加动水力对桥墩起主要作用,但应同时考虑弹性振动引起的动水压力.
刘浪杨万理李乔
关键词:深水桥梁流固耦合地震响应
基于混合法的正方形桥墩动水压力研究
使用辐射波浪理论推导正方形桥墩动水压力的解析解或半解析解,棘手的数学问题使得求解非常困难;流体单元法适用于任何截面形状的桥墩,但计算量很大且不易收敛,计算效率低。本文提出一种基于二者的混合法:采用辐射波浪法推导圆形桥墩外...
杨万理李乔
关键词:混合法动水压力
文献传递
动水压力对连续刚构桥梁地震响应的影响被引量:14
2012年
为了研究地震作用下深水薄壁空心桥墩内外域水体动水压力对连续刚构桥梁动力响应的影响,应用流固耦合有限元理论,考虑重力、纵向预应力和动水压力,建立了庙子坪岷江大桥连续刚构桥梁的计算模型,并采用实测的地震波进行计算.结果表明:动水压力对连续刚构桥梁自振频率和振型的影响不大,前30阶频率降低率最大值约为8%,箱梁各部分横向位移峰值增量在10%~20%之间,主墩内力峰值增量最大值约170%,箱梁内力峰值增量最大值约75%;地震加速度、桥墩入水深度是影响动水压力的重要因素.
杨万理李乔
关键词:连续刚构桥梁地震深水桥墩动水压力流固耦合
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