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湖北省科技攻关计划(2005lg0004b)

作品数:7 被引量:31H指数:4
相关作者:全书海陈启宏张菊秀刘倩舒芝锋更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:湖北省科技攻关计划湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇电池
  • 4篇燃料电池
  • 2篇总线
  • 2篇CAN总线
  • 1篇电池堆
  • 1篇电池内阻
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇多模态
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理器
  • 1篇信息融合
  • 1篇直接转矩
  • 1篇质子
  • 1篇质子交换
  • 1篇质子交换膜
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇质子交换膜燃...

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇全书海
  • 3篇陈启宏
  • 2篇张菊秀
  • 1篇阮新异
  • 1篇潘牧
  • 1篇杨维
  • 1篇王志升
  • 1篇舒芝锋
  • 1篇仇立伟
  • 1篇张立炎
  • 1篇王超
  • 1篇刘倩

传媒

  • 3篇微计算机信息
  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇华中师范大学...
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
燃料电池内阻在线测试系统研究被引量:8
2007年
内阻是反应燃料电池性能的重要指标,设计燃料电池内阻在线测试系统具有重要意义。但燃料电池内阻具有明显的非线性和时变特性,一般难以精确测量。为了解决这个问题,本文在对燃料电池内阻进行分析的基础上,结合电化学阻抗谱测试思想,提出了一种改进的燃料电池欧姆内阻在线测试法——交流变频调幅测量法,并基于高性能数字信号处理器设计了测试系统硬件电路和软件,得到了较好的测量效果。
陈启宏舒芝锋全书海
关键词:燃料电池
质子交换膜燃料电池系统建模和控制的综述被引量:5
2007年
对质子交换膜燃料电池系统建模和控制方法进行了综述。首先概述了燃料电池各种系统级的模型和软件,对各个子系统的模型(电压、空气供应、水管理和温度)作了介绍;其次,对质子交换膜燃料电池各种控制方法进行了综述,包括传统方法、预测控制、模糊控制和神经网络控制;最后结合国内外相关研究成果,展望了燃料电池系统建模和控制的发展前景和研究方向。
张立炎潘牧全书海
燃料电池堆单片电压巡检系统设计被引量:6
2007年
在分析燃料电池单片电压巡检原理的基础上,提出了一种基于2层CAN网络的巡检系统体系结构,设计了巡检系统高精度电压检测单元和高速网络控制单元软硬件。实践证明,该系统实现了对燃料电池堆单片电压实时高精度检测,获得了很好的效果。
杨维全书海陈启宏
关键词:燃料电池堆分布式检测CAN总线
基于CAN总线的蓄电池SOC动态测量系统被引量:9
2006年
以燃料电池电动汽车蓄电池管理系统为背景,构建了基于CAN总线的蓄电池SOC动态测量系统,给出了系统的硬件电路和软件主程序流程图,实际测量结果满足设计要求。
张菊秀全书海刘倩
关键词:CAN总线镍氢电池
信息融合在燃料电池传感器故障识别中的应用被引量:3
2006年
以燃料电池发动机控制系统为背景,以该系统的多种传感器为研究对象,利用神经网络信息融合的方法,构建了传感器的在线故障识别模型,给出了其算法。用MATLAB仿真验证了所给方案的有效性。能有效地识别传感器的故障,为系统获取有效的测量数据奠定了基础。
张菊秀全书海王超
关键词:燃料电池发动机信息融合神经网络传感器故障识别
基于VB的大功率电磁炉监控系统的设计与实现被引量:1
2008年
以Visual Basic6.0和Access数据库为开发工具,针对大功率电磁炉电控系统的测试需求开发了此监控系统。介绍了整个监控界面的设计原理和方法及历史数据存储程序的操作方法,包括动态主控界面设计、通讯程序设计和数据存储程序设计。实践证明,该系统操作简单,安全稳定。
阮新异王志升全书海
关键词:VB串行数据通信数据库
电动汽车用多模态直接转矩控制器的设计被引量:1
2007年
设计了一种采用IPM作为主功率开关器件和DSP作为主控芯片的电动汽车用电机控制器。针对电动汽车对电机转速响应快速性的要求,提出了一种基于多模态控制的改进DTC控制算法。实验表明,该算法能够较好的改善稳态转速的波动问题。
仇立伟全书海陈启宏
关键词:IPM数字信号处理器DTC多模态
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