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东南大学优秀博士学位论文基金(YBJJ0914)

作品数:3 被引量:20H指数:3
相关作者:易耀林刘松玉杜延军陈文震李汉光更多>>
相关机构:东南大学江苏省高速公路建设指挥部更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金东南大学优秀博士学位论文基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇搅拌桩
  • 2篇地基
  • 2篇钉形搅拌桩
  • 2篇应力
  • 2篇路堤
  • 2篇路堤荷载
  • 2篇荷载
  • 2篇复合地基
  • 2篇附加应力
  • 1篇道路工程
  • 1篇施工技术
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双向水泥土搅...
  • 1篇水泥土
  • 1篇水泥土搅拌
  • 1篇水泥土搅拌桩
  • 1篇泥土搅拌桩
  • 1篇桩身
  • 1篇桩身质量
  • 1篇路工

机构

  • 3篇东南大学
  • 1篇江苏省高速公...

作者

  • 3篇刘松玉
  • 3篇易耀林
  • 2篇杜延军
  • 1篇赵玮
  • 1篇孙鹤
  • 1篇李汉光
  • 1篇陈文震

传媒

  • 2篇岩土工程学报
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
路堤荷载下钉形搅拌桩复合地基附加应力扩散特性被引量:12
2009年
用三维有限差分方法建立了钉形搅拌桩复合地基的数值模型,分析了钉形搅拌桩复合地基设计参数对附加应力扩散的影响,并基于钉形搅拌桩复合地基的附加应力分布特性,提出了考虑应力集中效应的下卧层附加应力计算模型。结果表明:复合地基中桩体的存在减缓了附加应力的扩散,与天然地基相比,相同深度复合地基路中心加固区的附加应力较小,而下卧层的附加应力较大;钉形搅拌桩的扩大头高度、扩大头直径、桩长、桩间距、桩身模量是影响路堤荷载下钉形搅拌桩复合地基附加应力分布的主要因素;所提出的下卧层附加应力计算模型具有较好的适用性。
易耀林刘松玉杜延军
关键词:道路工程复合地基数值模拟附加应力钉形搅拌桩路堤荷载
路堤下钉形搅拌桩复合地基沉降计算方法——广义桩体法被引量:3
2009年
针对钉形搅拌桩这种变截面搅拌桩,通过一定的假设,将其简化为上、下直径相等而模量不等的常规等截面桩,提出了钉形搅拌桩复合地基沉降计算方法——广义桩体法。根据位移、应力连续条件,将路堤填土、加固区和下卧层作为统一的整体,提出了考虑桩顶上刺、桩土相互作用和桩端下刺的加固区计算模型,并建立了模型的有限差分解法。基于三维数值模拟结果,提出考虑路堤下钉形搅拌桩复合地基下卧层应力集中的附加应力计算方法,从而建立路堤荷载下钉形搅拌桩复合地基的沉降计算方法。计算实例表明:复合模量法计算结果偏小,而应力修正法偏大,本文方法最接近实测结果,说明其具有一定的适用性。
易耀林刘松玉杜延军
关键词:钉形搅拌桩复合地基沉降计算路堤荷载附加应力
变径双向水泥土搅拌桩施工技术被引量:8
2010年
为了有效处理软土层位于中间的多层软弱地基,开发了中间桩体直径扩大的变径双向水泥土搅拌桩,并通过现场试桩施工及检测,介绍了变径双向水泥土搅拌桩的施工原理、机械设备、施工工艺和桩身质量检测结果。现场试桩结果表明所提的变径水泥土搅拌桩施工工艺是合适的,能形成中间截面扩大的新型搅拌桩。由于采用了双向搅拌工艺,保证了水泥掺量,提高了搅拌均匀性,变径双向水泥土搅拌桩的桩身强度大大高于常规水泥土搅拌桩。变径双向水泥土搅拌桩的研发丰富了水泥土搅拌桩处理软弱地基的形式,能经济、有效地对中间软土层的多层地基进行针对性地的处理,具有很好的应用前景。
易耀林刘松玉赵玮孙鹤陈文震李汉光
关键词:桩身质量
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