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“十一五”国家科技支撑计划(无)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:伍小敏孟兴凯杨立本杨超王生昌更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇营运
  • 1篇营运车
  • 1篇营运车辆
  • 1篇年龄
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶人
  • 1篇驾驶适宜性
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇王生昌
  • 1篇杨超
  • 1篇杨立本
  • 1篇孟兴凯
  • 1篇伍小敏

传媒

  • 1篇陕西交通职业...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
夜间视力与行车安全的相关性及年龄对夜间视力的影响研究被引量:2
2013年
依托国家“十一五”国家科技支撑计划项目“重特大道路交通事故预防与处置集成技术开发与示范应用”,为研究驾驶员的夜间视力对行车安全的影响,通过开发的夜间视力检测仪,采集了2507名营运驾驶员的夜间视力数据。通过SPSS软件分析了夜间视力与行车事故的相关性以及年龄因素对驾驶员夜间视力的影响。研究结果表明,事故组和非事故组驾驶员的夜间视力检测数值存在着显著性差异,夜间视力与行车事故有较强的相关性。45岁以下驾驶员的年龄对夜间视力没有显著性影响,但45岁及45岁以上驾驶员的年龄对夜间视力存在显著性影响,随着年龄的增长,驾驶员的夜间视力逐渐变差。由此可知,夜间视力是影响驾驶员行车安全的一个重要因素。
杨立本伍小敏杨超孟兴凯王生昌
关键词:行车安全驾驶适宜性
共1页<1>
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