国际合作与交流专项基金(2008DFA12300)
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
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- 相关机构：中国民航大学基尔大学国防科学技术大学更多>>
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- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 基于区域分割的无人机路径规划被引量：1
- 2012年
- 研究无人机路径规划优化问题,针对在城市环境下执行飞行任务前,需要根据所经城市内已知的建筑物信息以及飞机本身性能的限制计算出飞行轨迹,并根据规划出的路径完成飞行任务。在给定起始点和目标点上,提出了一种城市建筑物遮挡模型的无人机路径规划方法。主要包含两方面的内容:一是利用圆柱虚拟城市建筑物环境使建筑物对无人机的遮挡面积可计算;二是在计算出无人机飞行的水平平面上(x,y)点遮挡值的基础上,给出了无人机搜索区域等分的沿对角线折线走法的优化路径规划,得到一条遮挡面积最小的路径并进行仿真。仿真结果表明,规划方法能够快速有效地完成规划任务,获得满意的航迹,为无人机优化路径提供了依据。
- 刘山曹盛文刘轩
- 关键词：无人机路径规划城市环境
- 0-1线性规划的连续化求解方法被引量：3
- 2013年
- 针对0-1线性规划的优化问题,提出一种惩罚函数方法。考虑到0-1线性规划的最优值特征,通过在目标函数中加上惩罚函数,将0-1离散线性规划模型连续化成非线性规划模型,并使用Matlab的Fmincon函数进行求解。经对多个算例的计算,并和其他算法比较,结果表明惩罚函数法的可行性和有效性。将该方法应用于实际的飞机排班问题上,取得比较满意的结果。
- 刘山张林玲郝立东曹盛文
- 关键词：惩罚函数法连续化
- 航班环上的飞机尾号分配问题被引量：1
- 2013年
- 飞机尾号分配问题是航空公司生产运营过程中一项重要工作,其结果直接影响到航空公司的运营成本和飞行安全等。首先以飞机维修机会最大为目标建立了航班环生成模型,利用列生成算法和Floyd最短路算法的结合生成了满足3天维修计划的多维修基地航班环;其次,利用分支定界算法得到了航班环生成模型的0-1最优解;再次,采用KM算法完成了飞机与航班环的完美匹配,实现了航班环的动态分配;最后,通过对一个算例的分析,验证了所提出方法的正确性和有效性。
- 刘山郝立东张林玲曹盛文
- 关键词：FLOYD算法
- 拉格朗日松弛的无人机路径规划
- 2012年
- 提出了基于城市建筑物遮挡模型的无人驾驶飞行器(简称无人机)路径规划方法,主要包含两方面的内容:一是利用圆柱体虚拟城市的建筑物环境,使建筑物对无人机的遮挡面积可计算,另外,由于建筑物的相对位置会相互遮挡,不可以进行简单的面积加法。采用程序实现了无人机的遮挡总和的计算,即每个建筑物遮挡面积的并集。二是在计算出无人机飞行的水平平面上(x,y)点的遮挡曲面值的基础上,给出了无人机基于拉格朗日松弛算法的优化路径规划,即走一条遮挡面积最小的路径的方法。给出matlab仿真结果,实验结果表明该方法是十分有效的。
- 刘山顾晔倩李雨石曹盛文刘轩
- 关键词：无人机路径规划城市环境遮挡
- 雷达模拟器目标威胁度评估方法研究被引量：2
- 2012年
- 研究雷达模拟器目标威胁度的准确评估问题,是辅助操作手对空中目标进行打击的重要依据。威胁度普通雷达是难以探测的。由于目标的速度、距离等随机性强,具体数据难以确定。针对威胁度评估问题,多限于权重分析、聚类分析等方法,对难以确定的参数有较大依赖。为解决上述问题,提出应用效能指数的方法来确定未知目标对雷达阵地的威胁度,根据雷达能够获取的数据,得出判断矩阵,实现对雷达所测数据的分析,并评估目标的威胁度。上述方法可用于雷达模拟器,能够灵活地根据情况调整威胁度评估方法。实验结果表明,方法能够较好地在某些属性未知的情况下,可对目标威胁度进行准确评估,证明改进方法为威胁度评估提供了有效依据。
- 周梅辉谢成钢施晓红任治军
