国家高技术研究发展计划(2003AA501212)
- 作品数：6 被引量：103H指数：5
- 相关作者：张俊智卢青春李雅博甘海云潘凯更多>>
- 相关机构：清华大学中国科学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 混合动力轿车动力总成控制系统的研发被引量：17
- 2006年
- 开发了一种并联式HEV的动力总成控制系统,可实现HEV能量管理和状态切换控制。动力总成控制系统在硬件在环测试中进行了功能验证和调试,在实际路面上进行了实车功能和性能试验。实车试验结果表明所研发的动力总成控制策略具有良好的控制品质,能够满足混合动力电动汽车的使用要求。
- 廖承林张俊智卢青春
- 关键词：混合动力电动汽车动力总成控制系统嵌入式实时操作系统
- 混合动力电动汽车车上CAN网络设计实时性分析被引量：39
- 2005年
- 将进行实时系统分析的单调速率分析(RMA)方法应用于车上CAN总线,介绍了分析方法和原理,以 一款混合动力电动汽车(HEV)车上CAN网络设计为例,用该方法对其进行了实时性分析,根据分析结果对设计进 行了优化。
- 李雅博张俊智卢青春
- 关键词：混合动力电动汽车CAN网络HEV实时性分析实时系统
- 基于MPC555的混合动力电动汽车整车控制器硬件系统设计被引量：33
- 2005年
- 介绍了一种基于32位MPC555微控制器的并联式混合动力电动汽车整车控制器(HCU)硬件系统的 设计。阐述了几个重要模块的电路原理和系统的电磁兼容性设计方法。给出了利用硬件在环仿真测试和发动机 台架试验进行硬件系统功能验证的结果。试验证明,所开发的HCU工作可靠、能够实现目标控制功能。
- 潘凯张俊智甘海云李雅博朱海涛
- 关键词：混合动力电动汽车整车控制器发动机台架试验并联式硬件系统MPC555
- 重型发动机欧III排放测试主控计算机系统开发被引量：6
- 2006年
- 为满足重型发动机欧III排放法规认证试验和研究开发试验的要求,开发了台架排放测试主控计算机系统.基于IPC和现场总线数据采集模块设计了系统硬件,采用虚拟仪器开发平台L ab-V IEW开发了系统软件.主控计算机系统能够集成测功机、分析仪、颗粒采样系统等设备,实现重型发动机ESC,ETC和ELR试验的数据采集,流程控制和数据处理.现场试验表明系统具有可靠性好,功能全面和便于扩展的特点.
- 金振华黄开胜卢青春聂圣芳
- 关键词：重型发动机主控计算机
- 轿车混合动力总成控制系统的开发与试验研究被引量：8
- 2004年
- 为实现混合动力电动轿车的能量管理和状态切换问题,开发了国内具有全部自主知识产权的混合动力汽车动力总成的综合控制系统。详细介绍了混合动力汽车动力总成控制系统的组成与功能。混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上进行了大量全面的试验。最后,给出了混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上的试验结果。从试验结果可以看出,混合动力汽车动力总成控制系统的控制措施是有效的。
- 甘海云张俊智卢青春李雅博王丽芳胡广彦
- 关键词：轿车动力传动系统电控单元混合动力电动汽车试验台
- 基于MPC555高性能32位单片机的混合动力汽车工况控制研究被引量：3
- 2004年
- 介绍了基于MPC555的混合动力汽车动力总成控制系统的组成,阐述了其底层驱动模块、状态转换判断模块、电机驱动模块、内燃机单独驱动模块、内燃机与电机联和驱动模块、串联驱动模块、制动能量回收模块等的功能。试验表明,该控制系统可以实现混合动力汽车运行工况控制。
- 甘海云张俊智卢青春
- 关键词：MPC555MCU混合动力电动汽车
