国家自然科学基金(50804014)
- 作品数：8 被引量：33H指数：3
- 相关作者：茹忠亮杨健辉李桂牛海成杨滢涛更多>>
- 相关机构：河南理工大学长崎大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学矿业工程交通运输工程水利工程更多>>
- 弹性纵波入射粗糙节理面透射性能研究被引量：20
- 2008年
- 针对应力波穿过节理面产生的衰减现象,研究节理面的几何形状、法向刚度对应力波的透射性影响。根据节理面几何特性设计6种模拟节理面粗糙程度的节理模型,用UDEC软件模拟一维弹性纵波的入射问题。计算结果表明,节理面的粗糙程度、法向刚度对弹性波的透射系数影响很大,节理面越粗糙,法向刚度越小,弹性波衰减程度越大,弹性波的波速降低越快。
- 茹忠亮蒋宇静
- 关键词：岩石力学节理面离散元透射系数
- 锚杆支护设计应用MATLAB的BP网络法研究被引量：3
- 2009年
- 运用MATLAB的神经网络工具箱,建立巷道围岩影响因素与支护形式和支护参数之间的非线性BP神经网络模型。并以实际煤矿巷道锚杆支护设计为例,验证了MATLAB的BP神经网络方法是可行的和可靠的,为锚杆支护设计提供了一种有效方法。
- 张士科茹忠亮赵洪波
- 关键词：神经网络工具箱BP网络模型支护参数
- 三峡翻坝公路秋千坪隧道塌方的岩体稳定性分析被引量：5
- 2010年
- 由于地质构造作用以及风化作用,在隧道施工中经常会遇到局部围岩较差的地段,这也是工程事故的多发地段.2009年2月,三峡翻坝公路秋千坪隧道在施工以及塌方的处理过程中,先后产生过2次大面积的塌方.针对塌方的地质构造及实际塌方情况,对已经产生失稳的岩体进行了稳定性分析,其结论是地下水以及施工工艺不当,是造成2次连续塌方的主要原因,并根据这些原因给出了类似工程的事前预防处理方法.
- 李桂杨健辉魏加志牛海成茹忠亮
- 关键词：公路隧道塌方岩体稳定性分析
- 基于广义八面体理论的混凝土多轴破坏准则综述被引量：1
- 2009年
- 广义八面体单元体系(含衍生单元体)是在真三轴应力状态下,根据不同材料的破坏(屈服)面特征,依次采用3组破坏面对正六面单元体进行截取所得到的,而依据这些单元体所建立的各种理论模型即构成为广义八面体理论内容.因广义八面体理论的显著特点是对称性,所以基于这一理论的混凝土多轴破坏准则将具有简洁的特点.为此可通过特定试验方法探求混凝土新的损伤变量、确定表达混凝土本征的内在变量及其联系,并采用损伤-断裂等方法建立起混凝土的多轴破坏准则,其包括强度准则、变形准则和强度-变形准则,及其在应力空间和偏平面上的屈服演化规律等,以便更好地描述混凝土在多轴应力状态下的破坏行为.
- 杨健辉杨滢涛李桂茹忠亮
- 关键词：混凝土
- CFRP剥离对CFRP抗弯加固钢筋混凝土梁正截面承载力影响分析被引量：2
- 2010年
- 根据相关文献的试验结果,分析了CFRP剥离对CFRP抗弯加固钢筋混凝土梁正截面承载力的影响,并推导了采用应变折减系数β予以修正的正截面承载力公式;建立了CFRP发生端部剥离时纤维材料的有效拉应变计算公式,公式计算结果均与试验结果吻合较好。
- 李艳刘泽军
- 关键词：CFRP抗弯加固钢筋混凝土正截面承载力极限拉应变
- 混凝土多轴强度模型的偏平面方程变换及讨论被引量：1
- 2011年
- 为了将应力空间中的强度模型转换为偏平面方程,反之亦然,可根据所选择的不同参考坐标轴来实现,有两种变换方法,且可以通过坐标变换实现互逆。通过这两种变换方法,可以相互证明偏平面极限迹线所具有的6折对称特征。而根据混凝土多轴强度模型的偏平面分析,表明混凝土的多轴破坏形态可以分为广义受拉和广义受压两种形式,这就暗示了统一的强度模型是难于实现的,并说明了现行的统一子午线方程是不合理的,需要分类建立或者建立新的统一子午线方程,而这正说明了不同的强度模型需要根据偏平面上的形态进行协调。
- 杨健辉张明军孙荣玲龚健牛海成
- 关键词：混凝土多轴强度偏平面
- 两端自由金属锚杆的最优激励试验研究被引量：1
- 2011年
- 为了确定两端自由金属锚杆的最佳激励方式及其动态响应,分别对加速度传感器的安装方式、力锤激励方式、锚杆放置方式和背景噪声,进行了多种组合工况试验。通过utek2004数据记录仪的附带功能,以及自由振动衰减法等计算方法,对振动响应信号的正确性与有效性进行了判断并进行模态分析,得到了振动阻尼、衰减系数等模态参数,以及锚杆的计算质量。最后,根据振动曲线的各项相关评判标准,确定了最佳激发波及其相应的响应曲线,从而为进一步的复杂工况试验提供了依据。
- 杨健辉杨滢涛孟祥程孙海丽
- 关键词：金属锚杆模态分析
- 矩形截面双向受剪框架柱延性分析
- 2011年
- 通过7根加载角度不同的框架柱在低周往复斜向水平荷载作用下实验,研究矩形截面双向受剪框架柱的延性性能和刚度退化.分析了矩形截面双向受剪框架柱的滞回曲线和骨架曲线,并利用能量等效法对不同加载角度的框架柱的延性系数进行了计算.结果表明,斜向水平荷载作用下矩形截面框架柱的滞回曲线与正向水平荷载作用下框架柱的滞回曲线在形状上并无明显差异,随着加载角度增大,矩形截面双向受剪框架柱的延性系数有降低趋势.低周往复斜向水平荷载作用下所有矩形截面框架柱的破坏均为剪切脆性破坏,应加强其抗震性设计.
- 董春敏罗运军孙佳佳
- 关键词：矩形截面框架柱斜向水平荷载滞回曲线延性系数
